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“江豬”再現宜昌,說明近年保護措施起到效果了嗎?

簡介國家農業部或漁政管理部門為了進一步保護長江稀有物種,於2017年2月5日,長江江豚拯救計劃被寫進中央一號檔案,率先在長江流域水生生物保護區實現全面禁捕

豚仔是什麼

近日,在媒體上報道宜昌段重現江豬(當地人對江豚的稱呼)跳龍門。一條江豚多次被拍攝到躍出初面。江豚喜好聚集在鹹淡水交匯的區域,也可溯游至長江中游,長江江豚是唯一全生活在淡水的亞種。宜昌市處於長江中游,上有三峽大壩和葛洲壩,下有鄱陽湖,全國第二大淡水湖泊,湖面十分寬廣,自古就有“八百里洞庭”之說,各類漁業資源豐富,給長江江豚棲息創造有利條件。

長江江豚有較強的環境的適應能力。喜單獨活動或結成2-3只的小群,多不超過7~8只。一般在春季繁殖,分娩時間長,4-5月份為產仔盛期,初生仔豚長約70釐米,每胎1仔。江豚食性較廣,以魚類為主,也取食非魚類,如蝦類和頭足類動物。

“江豬”再現宜昌,說明近年保護措施起到效果了嗎?

近年國家大力宣傳和立法,並將此物種列入《世界自然保護聯盟》紅色名錄極危物種中,為江豚種群的繁殖與恢復,提供了必要的客觀條件。事實上,江豚的數量還是沒有恢復性增長,據專業估計,種群數量不足千頭,棲息在長江設立的10個江豚保護區內。但保護與效果仍不能匹配,長江江豚每日在長江中面臨著致命威脅,比如水利工程、水域汙染、繁忙航運、食物枯竭……長江江豚已經成為水中大熊貓,甚至比大熊貓的種群數量更少。

宜昌為長江上游進入江漢平原關口,交通運輸十分繁忙,尤其三峽大壩建成後,極大改善了尚有航運條件,為大噸位船隊運輸創造有利條件,因此宜昌段成為長江三峽的咽喉要道,水上過往交通對江豚的生存條件肯定有相嚴重的影響,特別大馬力的拖輪螺旋槳有可能造成對江豚致命傷害;另外人類的生產生活-特別是各類沿江臨水的工廠建設,加上排汙與居民生活用水也可能對長江水質難免產生影響,直接影響長江水質和江中生活的各類江豚食物鏈-魚蝦。

“江豬”再現宜昌,說明近年保護措施起到效果了嗎?

我們不是生物學家,從這幾張照片中只能解讀有限資訊,從照片上看到只有一條,背景是拍得不太清晰,但是能夠看到水泥堤壩和廠房煙囪。如果長江大壩,江豚到此處恐怕是為了利用壩上下洩的水力,從中尋找更多水生食物;其次,雖沒有看到江邊工廠煙囪冒煙,但是無法保證24小時工廠的排汙水不影響附件江水段的水質,大量消耗水中含氧量,從而迫使江豚躍出出面。

國家農業部或漁政管理部門為了進一步保護長江稀有物種,於2017年2月5日,長江江豚拯救計劃被寫進中央一號檔案,率先在長江流域水生生物保護區實現全面禁捕。希望我們天更藍,水更清,魚更越,保護長江稀有物種,就是保護人類自己家園。

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