一名48歲的周姓女子開著電動車行駛在公路上遭到雷擊，她在倒地之後沒有再起，隨後被確認為當場死亡。

可令人費解的是，路上車水馬龍，在她近處的車輛並不少，可為何偏偏是她遭受雷擊？

事故發生細節

下雨天氣電閃雷鳴，是再常見不過的自然現象，誰也沒料到這種自然現象會在一瞬間要了人命。今年7月份，浙江寧海縣一名女子正在路上行駛，當時天空烏雲密佈並且伴隨著大風，

突然一道閃電劈下來，將她劈倒在地，路人報警之後，她已經沒有了生命體徵，現場確認死亡。

而案發現場剛好被位於周女士前面的汽車行車記錄儀所拍下，將整個過程比較清晰地還原出來。雖然當時她行駛的並非是在鬧市區的公路，但路上的車輛並不少，但閃電卻不偏不倚地劈在她身上，而其他的車輛卻完好無缺。

閃電的威力到底有多大，不僅僅讓人當場身亡，甚至在路面上還辟出一個黑色的坑。

很多人感嘆這種現象是否存在“玄學”的可能，但實際上是一種大機率的偶然現象。

因為專家在行車記錄儀所錄下的畫面當中，找到了可以作為推斷的證據，

因為當時她身上帶著手機，似乎還處於接電話的狀態，而這一點或將是她當時遭受雷擊的主要因素。

遭雷擊的原因有哪些？

專家分析表示，

手機在雷電的干擾之下，無線頻率的跳躍性會變強，而手機的無線頻率增強如果是在充電的時候就更容易引起著火燃燒，而一旦暴露在雷雨天氣的室外環境，則更加容易引雷。

而案發當時周女士不僅處於雷雨天的戶外而且身上還帶著手機，遭到雷擊的機率就被放大。

看到此處，相信不少人產生相同的疑問，那為何同樣是處於雷雨天氣的戶外環境，汽車裡面接聽電話或者玩手機十分常見，卻沒見過遭雷劈的現象呢？

實際上，汽車在雷雨天氣的戶外相對來說是比較安全的，這得益於汽車的設計原理。

汽車的外殼屬於金屬材質，即使汽車被雷擊中，車內人員也不會遭到雷電的傷害。因為人在車內就如同是處於“法拉第籠”，就是能夠防止電磁場進入或者逃脫的金屬殼，法拉第籠的基本作用之一就是遮蔽作用，既能遮蔽磁場，也能遮蔽電磁場。

汽車外殼是個大金屬殼形成了一個等位體，行駛在雷雨天戶外的時候，車內的人員不需要擔心會遭到雷擊。而人體則不一樣，

因為人體本來就是屬於雷電的導體，如果再加上雷雨天容易出現無線頻率跳躍性會變強的手機架時，招致雷電的可能性就更進一層。

專家表示，

雷雨天會產生雷電流，電流很大可高達百萬伏特。閃電分為雲際閃和雲地閃，造成人員傷亡和財產損失的通常是雲地閃。

而本次案件發生時的雷電，最大高度為11。9公里，最小高度僅為2。6公里；最大強度則達到了173。95KA。在根據事故發生地的具體情況分析之後，專家認為是發生了直擊雷和旁側閃落，其損害通常都很大。

正確的避雷方式很重要

實在令人感慨，從小課本就教我們：

打雷下雨的時候，不要站在大樹下。但長大後開始使用手機，卻沒有人告訴我們，打雷下雨的時候，不要用手機打電話！

甚至，就連從小就在書本中被告誡的避雷技巧，都還是被有些孩子忘了。那是兩年前發生在雲南的一起悲劇，當時雲南文山州丘北縣天星鄉扭倮村，有7名兒童到養殖場的後山撿拾野生菌時，突然遇見暴雨來臨，7名兒童情急之下跑到了大樹下去避雨，一道雷電之下，其中4名兒童當場被劈致死，另外3名兒童受了重傷。

那麼問題來了，雷雨天應該注意哪些安全隱患和如何避雷呢？專家表示，當雷電擊中地面時，會形成一個電勢分佈區域，距離落地點越遠，電流也就越分散，地面的電勢也就越低。

由於人體在行走的時候是兩腿分開，因此兩腳之間會存在電壓差，所以行走在電位分佈區時，行走時容易觸電，正確的方式應該是採取跳躍的方式遠離該片區域，就像“殭屍跳”那樣。如果在雷雨突然來臨並且不夠時間遠離時，應該在距離樹幹3米開外就地蹲下，採取抱頭下蹲，並且是蹲得越低越好。然後雙腿儘量併攏，以減少跨步電壓差。

專家還表示，

如果在野外遇見雷雨閃電頻繁時，躲到避雷裝置的金屬屋頂建築、崗亭或者淋溼的棚屋下，那麼遭到雷劈的危險程度不亞於“打雷下雨站在大樹下”，廣大群眾有很多不知道這個常識。

打雷下雨的時候，要儘量且儘快躲避到建築物內，最好是帶有避雷裝置的建築物，如果是在室內則要將門窗關閉。如果是處於比較空曠的戶外，不要打傘，更不要將帶有金屬的物件拿到高於肩膀，比如建築工人的鐵鍬等物件不要扛在肩上。

雷雨天氣出行要避免兩點，千萬要記住的兩點，第一是不要開摩托車、電單車、腳踏車等金屬材質卻無任何避雷措施的交通工具；第二點是如果開摩托車、電單車、腳踏車等交通工具在戶外突然遇見雷雨來臨，應當及時停在路邊且人儘量遠離避雨，最好是將手機關機。

值得一提的是，我國市政工程和建築物上要規範安裝避雷裝置，都必須定期檢查避雷裝置，一般的建築物每年都必須檢測一次，而對於易燃易爆等特殊場所，則每一個季度都必須對避雷裝置做檢測和評估。

俗話說：不怕一萬就怕萬一！天災往往就是那個“萬一”，所以雷雨天氣該如何避雷，尤其是在戶外如何避雷，不僅僅自己要學會，同時還要教給家人和好友。如今很多人群都是處於城市當中，很多建築物都是有避雷裝置，遇見雷雨天及時躲到建築物內避雨還是比較靠譜和安全。

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