清晨6點半出門，耗時1小時40分鐘騎行13。19千米，送完5單藥。這是於夫今天上午的“工作量”，也是這幾日的最高工作量。

從上週五開始，這名白領又做起了兼職騎手——於夫將原本每天早晨6點半至8點半的晨跑時間，改為了騎行送藥時段。原本，他打算每天配送兩單藥品，但隨著這幾天運力肉眼可見的下降，他還是在體力允許的前提下，調整了方案，儘可能緩解平臺配送壓力，“打撈”起那些一晚上無人響應的取藥訂單，為焦灼等待的人們及時送上藥品。

於夫也把這些配送藥品的情景和著清晨的上海街景拍下，編輯成日更的短影片，透過“脫口秀Fu大爺”影片號釋出。當無數網友為他滿滿的正能量點贊時，他有些靦腆：“評價高了哈，我不過是釋出了自己的日常，還有這座城市的日常。”

專挑“池子裡剩下的藥品訂單”

6點20分醒來，做完抗原，確認一條槓後，於夫開啟外賣配送平臺。今天的5個訂單差不多同時出現在他眼前。而就在前兩天，這個數量還只是一兩條。儘管這5個訂單的取貨處指向同一家藥房，但配送卻是四個方向。他接了單，騎上車直奔藥店而去。

說起為什麼會做兼職配送員，於夫坦言是因為上週看到條新聞，說北京部分割槽域正在招募配送員。他想上海可能也會有類似需要，便打開了四月份註冊的配送員平臺，發現確實出現了運力緊張問題。

於夫關閉了平臺的系統派單功能，開啟手動選單模式，專挑“池子裡剩下的藥品訂單”——系統配單後，配送員會剔除一部分不順路或來不及配送的訂單，而這類訂單因為零散，下次再被系統匹配可能需要更長的時間。在這裡面，於夫選擇了那些目的地是藥房的訂單，並根據金額和物品數量，大致判斷出那些藥品訂單，而後接單派送。在他看來，清晨的單子很可能是客戶等了一夜的藥品，會很急需。

“反正晨跑也是鍛鍊，騎車也是鍛鍊，就送一單藥吧！”他說。

“想幫別人，得先照顧好自己”

來到藥店門口，於夫緊了緊口罩，遠遠地等待上一位取藥的市民從視窗離開，再上前報單號取藥。而後，他將五包藥品放入腳踏車前的小筐裡，從口袋裡掏出準備好的酒精噴霧朝著小筐噴了幾下。消殺結束，他跨上腳踏車，依據平臺提供的參考路線依次送貨。

和四五月份相比，這次“重操舊業”可以送貨上門，於是，快速找到門牌號成了一項挑戰。“一看某某新村，我就知道得找保潔阿姨了。”於夫笑著說，由於他的派單總是在清晨，小區裡沒什麼居民走動，電話客戶又說不清方位，還得依仗“專業人士”。今早有一單就在一個大型老公房小區裡，他進小區前先諮詢了保安大致方位，後來碰巧遇見了一位清潔工，給他帶到了樓門前。

儘管送貨上門更費周折，時不時還要爬樓，但對於夫來說，卻多了一份踏實：能及時確認藥品送到了客戶手裡。放下藥品轉身離開，再電話客戶到門口取藥，於夫更喜歡無接觸配送。有一次，他正等電梯，聽到客戶吱呀一聲開了門，接著是噴灑消毒液的聲音。他用手機記錄下了這一小段，並編輯在影片裡，為客戶的防疫意識點贊。他還在短影片中提示大家，如果點了外賣，儘量在家門口放個小椅子或掛個大袋子，便於無接觸取貨。

送完所有訂單，於夫踏踏實實吃頓早餐，再回家做完個人消殺，休整一下去公司上班。他揣摩，明天早上的訂單可能還會激增，但他不會逞能“瘋狂接單”，“想幫別人，得先照顧好自己”。

作者：單穎文

圖片：受訪者提供，“脫口秀Fu大爺”影片號截圖

編輯：王嘉旖

*文匯獨家稿件，轉載請註明出處。