青島日報2022年10月28日版面

■作為青島主城區擴容擴能的主戰場，即墨搶抓機遇，躬身入局，全面打響城市更新和城市建設攻堅戰，城市品質持續提升。圖為即墨經濟開發區俯瞰。 鍾坤績 攝

■經過系統整治，德馨農貿市場片區集口袋公園、農貿市場、停車位於一體，極大方便了市民生活。

今年以來，即墨區以全國文明典範城市建立為抓手，堅持全域建立、系統整治，以民生為導向，聚焦難點堵點痛點，系統解決了一批城市建設管理領域的頑疾，城市環境品質和幸福宜居程度進一步提升，群眾獲得感、幸福感顯著增強。

聚焦難點，系統治理提升城市顏值

馬路市場、老舊片區的整治提升，一直是文明城市建立的重要內容，關乎城市形象、群眾生活幸福指數。但因治理難度大、易反彈等原因，成了城市治理的頑疾。即墨區以創城為抓手，堅持系統治理、標本兼治，對多處市容環境難點堵點進行系統性綜合整治，在以往單純清理的基礎上，實施高標準規劃、系統性建設，使原來雜亂、擁堵的區域變得優美、便利、高檔。

目前，即墨區已對德馨農貿市場片區、寶龍七星街、曼谷陽光、新昌街、湘江一路、磨石大集等市容秩序問題突出區域予以改造提升和系統整治，拆除違規板房棚廈、違規廣告招牌，取締佔路經營、店外經營，粉刷建築立面、升級改造門頭，施畫道路標線和停車泊位，安裝電子警察違法亂停車抓拍系統，修補人行道板，不僅破解了馬路市場、佔道經營等頑疾，還解決了周邊停車難停車亂問題，暢通居民出行環境，有效提升了城市“顏值”和“氣質”。

德馨便民市場位於文峰路以南、店子山三路以東，東側緊鄰德馨小學，周邊規劃建設了即發陽光城、墨香郡、名門世家等16個居住小區。隨著居民小區的建成使用，該區域人口數量大增，教輔機構、沿街門店和自發性馬路市場湧現，由於基礎設施薄弱，加之交通擁堵，遊商浮販佔路經營和沿街店鋪店外經營頻發，車輛隨意停放，既影響市容市貌，又存在交通隱患。

為滿足周邊市民日常生活需求，全面提升周邊基礎設施、服務功能和管理水平，即墨區投資1。18億元對德馨小學校區進行擴建，對該區域的佔路經營頻發、交通秩序混亂、公益廣告缺失和破損道路等短板弱項問題系統性整治，設計建設了德馨便民市場和德馨休閒廣場，地下配套建設公共車庫，配建236個社會公共停車位，2022年1月建成投入使用。該區域已成為一個集休閒、生活、娛樂為一體的綜合性市民休閒廣場，輻射周邊即發陽光城、墨香郡等16個居住小區，服務近3萬居民，成為城市文明“新名片”。

湘江一路馬路市場位於新民小區北側、即墨一中南側，多年來是自發形成的馬路市場，商戶私搭亂建、佔道經營現象嚴重，交通秩序混亂。透過系統整治，採取“先清底子、再穿新衣、常態保持”的工作思路，拆除私搭亂建82處、面積2000餘平方米，拆除臨時遮陽棚40餘處、違法廣告300餘平方米，將原商戶搬遷至新建市場，並將原區域重新鋪設瀝青路面，施劃停車位60餘個。

打通堵點，“一口一策”暢通城市路網

城市道路暢通與否，很大程度上受制於道路上一個個交叉路口。為緩解中心城區交通壓力，提高路口通行能力，即墨區在實地調研、多方論證的基礎上，啟動實施了城區道路交叉口改造提升工程，採取“一口一策”的原則，透過路口渠化改造、導流島改造等多種形式，對擁堵路口進行“微治理”，打通城市路網微迴圈，暢通居民出行環境。

“這裡是改造完的一處現場，將道路中間原來的綠化帶後移50米，這個看似微小的改變，解決了交通長期擁堵的頑疾。”在石林一路與文峰路交叉口，即墨市政公用事業服務中心工程科工作人員說。

石林一路與文峰路交叉口周邊居民小區眾多，平時車流較大。以往，過往車輛左轉、掉頭都要經過十字路口，遇到交通高峰期，大量車輛積壓，極易出現交通擁堵。改造後，將綠化帶後移，並施劃掉頭虛線，可實現掉頭車輛和左轉車輛有效分流，左轉通行能力提高10%，有效緩解高峰時段交通壓力。

還有石林一路與淮涉河一路路口，這裡是聯通華山路小學、即墨二中的重要道路，上下學高峰時段，西側學校、小區左轉進入城區中部車輛較多，路口左轉車輛排隊時間較長，經常發生擁堵。透過改造，增加一條左轉車道，通行能力提升一倍，有效解決了左轉長時間擁堵問題。

目前，即墨區已完成鶴山路、湘江三路、墨城路等21處路口分類實施改造，透過疏解交通堵點，提升路口通行效率，以點帶線，改善區域交通環境，持續提升市民出行體驗。

解決痛點，精準獎補補齊創城短板

隨著創城工作不斷深入，部分建立領域進入瓶頸期，成為制約創城工作的短板，為切實推動短板弱項實現突破，即墨區透過設定獎補資金的形式，把具體的攻堅任務與獎補相結合，指導激勵各責任單位靶向用力、加大投入。

“前庭”就是城市道路紅線到構築物的空間區域，多為石材或道板鋪裝材質，一般在建設完成並驗收通過後，會整體移交物業公司代為管理，主要作為公共區域承擔車輛通行、車輛停放、行人通行或門頭網點營業等作用。但物業公司一般管理能力不足，導致“前庭”區域的管理一直存在盲區。

今年以來，即墨區透過設立專項獎補，調動街道工作積極性，由政府託底解決小區“前庭”空間道板整修問題，透過全面摸排，建立問題臺賬，並制定整治計劃，共摸排小區、寫字樓38個，破損道板約7萬平方米。截至目前，已完成前庭空間道板整治約3萬平方米，完成投資400餘萬元。在適宜區域，鼓勵物業公司透過合理設定停車場的形式，充分發揮其“前庭”空間管理職能，實現長效管理。

同樣得以解決的“短板問題”還有停車亂、行車亂問題。透過設定一定數量的獎補，鼓勵各鎮街在交警部門指導下，深度挖掘城區道路停車資源，實現停車泊位應劃盡劃，最大限度的實現停車有序。創城工作開展以來，已累計新增路內停車位1。16萬個、非機動停車區域1907個，使停車秩序得到有效改善。同時對路口交通志願者招聘、違停抓拍裝置增設和護欄增設等措施均予以獎補，多措並舉規範交通秩序。

即墨區副食品批發市場位於鶴山路239號，共有業戶300餘家，是即墨區重要的批發零售各類副食品的綜合性批發市場。因建成年代久遠，原有的基礎設施較為落後，其中市場東側原為道板鋪裝，西側、南側為混凝土路面，因來往車流量較大，均破損較為嚴重。為改善市場周邊道路環境，道路街巷專班組織潮海街道於今年8月份開始對副食品市場前庭空間進行整治，更換原有破損的道板，並採用瀝青罩油的方式實施整治，徹底解決車壓導致破損的問題，同時施劃停車泊位，整治面積3310平方米，方便商戶和周邊市民停車出行，受到一致好評。