戰鬥機團有多少架飛機

圖-144是前蘇聯打造的一款超音速客機，它和歐洲的協和式超音速客機外形很像，圖-144是在1975年服役的，協和式客機是1968年服役的。

圖-144型超音速客機機頭一對可摺疊鴨翼是其明顯標誌，它的作用是飛機處於低速狀態時可以增強升力。

圖-144超音速客機機首也可以收縮，當飛機提升到一定速度和高度之後，它下垂的機頭可以自動收進去，鴨翼也會自動收到機身內。

要知道當年能夠研發出這樣複雜的技術，蘇聯科技實力是多麼強悍。圖為圖-144客機進氣道側面特寫。

圖-144超音速客機前起落架很高，而且看著很纖細，為了能夠承載飛機重量和降落時壓力，它採用的是鈦合金與高強度鋼打造而成。

當圖-144起飛後起落架將收進到進氣道內的機身中，由於這個位置離兩側發動機過近，所以起落架艙應用了很多降溫技術。

圖-144超音速客機安裝了4臺動力強勁的發動機，它最大飛行速度可以達到2。15馬赫，比很多戰鬥機飛的都快。

圖-144超音速客機空重為99噸，卻可以裝93噸燃油，最大起飛重量達207噸，該機最大航程僅有6500千米，這個指標算不上先進。

圖-144超音速客機起落架特寫，該起落架可以看到使用的是四重鋼盤剎車系統。

圖為圖-144超音速客機機尾特寫。