汽車成為現在人們生活中最常見的交通工具之一，已經成為一種必需品，在我國汽車市場上，合資車型佔據了很重要的位置，其中日系是比較受歡迎的。

說到日系車，大家肯定想到的就是本田、豐田、日產，確實這三大車企的產品質量和競爭力都非常不錯，銷量也高，不過大家可能忽視了一個品牌，就是三菱。

說到三菱，最著名的不是他的汽車，而是他的發動機，眾所周知，三菱是一個大的集團，業務非常廣，包含軍工業，所以他的發動機技術也有軍工技術的加持，如果單說發動機的話，三菱發動機確實是一個佼佼者，直到現在，不少車企仍然使用三菱發動機。

說到使用三菱發動機的車企，就不得不說國產品牌，我國的汽車工業發展較晚，所以一開始是走的借鑑路線，最明顯的就是使用三菱發動機。

三菱發動機有什麼魔力？直到現在仍有汽車使用

在如今，我國的國產品牌不斷髮展，技術有了顯著提高，也有不少車企研製出了自己的發動機，比如長城、吉利等，所以三菱發動機比起之前，使用率是降低了一些，但是不能否認的是，三菱發動機確實有自己獨特的特點，才讓很多車企青睞，知道現在，仍然有汽車品牌使用三菱發動機。

比如最新的啟辰大V車型，這款車型剛上市不久，按理說現在的技術發展不錯，應該會有自己的發動機技術，但是讓人意外的是，這款車型仍然使用三菱發動機。

這款發動機最大馬力為190匹，還搭載了缸內直噴等新技術，滿足國六排放標準，可以說一點也不過時。

另外就是國產品牌的東風風神T5 EVO，也是使用的三菱1。5T發動機，最大馬力為197匹。

還有東南DX7星躍這款車，也是使用三菱1。5T發動機。

由此可以看出，三菱發動機直到現在仍然是比較受歡迎的，這就是得益於三菱發動機技術非常可靠、做工紮實，實用性很強。

從某一方面來講，三菱發動機成為國產品牌崛起的一個助推劑，雖然現在三菱發動機的使用率降低了，但是不能否認當初三菱發動機的輝煌，他的實力確實是比較強的。