之前廣受大家關注的五菱凱捷混動鉑金版現在已經開啟預售了，當然可能還有很多朋友對於這款混動新車可能不太瞭解，正好已經2023年了，很多車友正準備買車，那麼咱們就來一起看看這款車吧。

五菱凱捷混動鉑金版雖說依舊採用翼動美學的設計語言，但是作為新車的它和之前的五菱凱捷汽油版本還是有些不同的。

此次五菱凱捷混動鉑金版的前臉位置同樣飛翼中網，不過新車的前格柵框架線條更為圓潤大氣，所以五菱凱捷混動鉑金版的車頭顯得更加寬大飽滿，氣勢上更加出色。而五菱凱捷混動鉑金版的車身總體姿態這回也有些許改動，比例有所調整，“身形”更加大氣。

在內飾方面，五菱凱捷混動鉑金版有了巨大的提升，不愧是鉑金版，內飾的“鍍金”是有目共睹的。

五菱凱捷混動鉑金版此次在內飾上新增“星月藍白”配色，此種高明度低彩度的車內配色十分凸顯優雅格調。新車裡配備了一塊10。25英寸獨立式大屏，車頂則擁有一面1365mmx870mm大尺寸全景天窗，搭配100%遮光率遮陽簾，不僅視線極佳，透光率極好，而且可以根據場景變化實時調節。

內飾細節上，新車的座椅、門飾板、扶手箱等處以玫瑰金嵌飾，同時在扶手藍色軟革上採用珠光粉塗層，車內的大面積軟包覆蓋增加了質感，座椅上也新增金屬飾條，座椅靠背、扶手箱還印有專屬“Premium”金色logo，檔把、二排座椅調節按鈕更採用晶鑽設計，各處提升可謂全面又細膩。

五菱凱捷混動鉑金版當然延續了引以為傲的“SPA級大四座”，這一點大家可以放心。五菱凱捷混動鉑金版傳承“4+X”大四座佈局，其二排座椅配備了560mm磁浮式滑軌，還可橫向平移160mm，而第三排座椅則能做到5/5分獨立放倒，完全收納至與地板齊平。不同的出行場景，五菱凱捷混動鉑金版都能給你“最佳選項”的變換方式，一臺車也能滿足不同家庭需求。

如今，混動車有著非常廣闊的市場，而越來越多的車友也意識到了混動車的優勢，它不僅兼具油車與電車的雙重優點，同時也十分經濟省錢，而五菱凱捷混動鉑金版作為一款“萬金油”的家用車更是能很好契合不同車主，無論你是30歲super奶爸、40歲顧家男人/家庭暖男，還是50歲大家長，選它都是沒錯的，入手它難道不香嗎？