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2022年11月,坦克300普拉多該退位了,北汽迎來全新“越野時代”

簡介外觀方面,不同於看著很硬朗的豐田普拉多,採用方正車身造型的北京越野BJ60,看著會優雅很多,即便是在市區裡行駛,質感也不輸百萬級的城市SUV

為什麼要支援國貨簡介

在越野SUV市場中,豐田普拉多曾憑藉霸氣的造型、較高的透過性、還有豐富的越野配置,成為越野SUV市場中的明星車型,併成為了越野SUV市場的引領者。後來,普拉多因多方面的原因,退出了國內汽車市場,這樣的結局雖然讓不少越野愛好者惋惜不已,卻也無可奈何,而且,當時的越野SUV市場中,能成為越野SUV標杆的經典車型並不多,所以,也使得越野SUV市場迎來了空白期。在這樣的環境之下,不少車企紛紛將目光投放在該市場中,像長城汽車便打造出20萬級的坦克300,憑藉年輕、吸睛的顏值、豐富的越野配置、還有較高的價效比,確實吸引不少越野愛好者青睞,成為了越野SUV市場中的“新星”。

2022年11月,坦克300普拉多該退位了,北汽迎來全新“越野時代”

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不過,任憑坦克300如何熱銷,在市場底蘊方面,就比不過那些出自老牌越野大廠的越野車,而北京越野旗下的越野車堪稱是越野車市場的經典車型。北京越野從BJ212開始,就已經發展了六十餘年,擁有豐富的越野車生產經驗,而且,在北京越野旗下的諸多越野SUV身上,還能看到非承載車身、分時四驅等硬核裝備,在越野SUV市場中,擁有很高的話語權。

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另外,在2022年11月,北京越野還推出了定位為中大型SUV的北京越野BJ60,83天累計訂單成功破萬,看來坦克300普拉多該退位了,北汽迎來全新“越野時代”。此次推出的北京越野BJ60一共細分為5款車型,售價23。98萬-28。58萬,這樣的售價對於一款中大型SUV來說,確實不貴。不過,這款車能在預售期間,取得這樣的成績,並非是全部依靠親民的定價,而是具備不輸那些百萬級豪車的實力,設計也相當有氣場,那麼,接下來就一起來看看吧。

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外觀方面,不同於看著很硬朗的豐田普拉多,採用方正車身造型的北京越野BJ60,看著會優雅很多,即便是在市區裡行駛,質感也不輸百萬級的城市SUV。可以看到,該車的車頭配備了五孔格柵,兩側還配備了類似矩形的大燈,周圍採用鍍鉻銀色裝飾條裝飾,營造出貫穿式設計。車頭的下方配備了銀色飾板以及寬體黑色飾板,兩側則配備了方正造型的燈組,這個車頭既不缺乏運動氣息,又比較精緻。

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車身側面的後輪轂微微外凸,結合原廠自帶的腳踏板,還是很顯越野SUV的身份。而車窗周圍的銀色裝飾條、前翼子板處的裝飾、前後鍍鉻色的門把手,又加深了整車精緻感。車尾的造型會比較眼熟,車門為側開的設計,門把手為橫向設計,便於手使力。視線右移,就能看到採用懸掛式設計的大尺寸備胎,看著還是很運動的。另外,該車的尾燈比較立體,後保險槓表層還配備了銀色格柵,精緻感也不錯。

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車內的設計看著年輕、時尚,也不缺質感。中控臺正前方透過不同材質,營造出層次感,中間配備了寬體鋼琴烤漆飾板,副駕駛處的面板加入了富有藝術效果的山峰圖案,還是很大氣的。四幅式的多功能方向盤正前方內嵌了一塊10。25英寸的液晶儀表屏,右側12。8英寸的液晶中控屏,採用懸浮式設計,同時還提供了流媒體後視鏡、啟動按鍵屏+HUD,提高了車內的科技氛圍。不僅如此,該車的中控屏還內建了智慧車機系統,語音互動功能、遠端控制功能等等,都能體驗到。

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而尺寸方面,北京越野BJ60的三圍為5040/1955/1925mm,軸距為2820mm,並分別提供了5座和7座版本,其中,7座版車型的後排座椅可以分比例放倒,當平時一個人或兩三個人出行時,便可以將後排座椅放倒,用來堆放行李。若是逢年過節、週末旅遊等有7座需求的場景下,又能將座椅開啟,還是相當靈活的,當然,若是直接沒有7座需求的群體,則可以直接選擇5座版車型,家用也很方便。

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不僅如此,北京越野BJ60的主駕駛座椅提供腿託和座椅記憶功能,前排座椅提供12向電動調節、加熱、通風和按摩功能,還提供了航空頭枕,後排座椅也將配備通風、加熱以及按摩功能,保證了乘坐舒適性。另外,該車還提供了12個燕飛利仕揚聲器,隨時隨地給車內駕乘人員帶來劇院級的沉浸式體驗,這樣看來,北京越野BJ60充當家用車也是不錯的。

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至於動力方面,北京越野BJ60標配2。0T發動機,輔以48V輕混系統,並匹配8AT變速箱,最大功率可達267馬力,最大扭矩為406牛·米,這樣的動力效能既可以滿足野外爬坡,又能在跑高速時,帶來不錯的加速體驗,而且,這款車加的是汽油,車內的靜謐性也比柴油的越野車好很多,加上它還提供了整車5年或15萬公里超長質保,提供首任車主終身免費基礎保養及道路救援,極大程度上降低了使用者的養車成本。

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為了進一步提高該車的越野效能,北京越野還為BJ60配備了非承載車身、分時四驅、“三把鎖”、ATS、蠕行模式等配置,其中,分時四驅電控切換,採用行星機構減速,4L傳動扭矩可放大至2。54倍。ATS全地形系統透過動力、底盤及電器等11個系統模組世家級專業調教,“穿搭”駕駛組合多達17種,像沙子路、泥濘路、水泥路、草地、陡坡等路段,都能無壓力行駛。另外,北京越野BJ60還在同行的“三高”(高熱、高寒、高原)測試基礎上,額外增加高溼、高鹽霧環境測試,保證了該車在每一緯度、每一種氣候、每一種地形的耐久性和適應性,越野效能相當出色,關鍵這款車還很適合家用,尺寸空間大,配置豐富,乘坐舒適性也很高。所以說,坦克300豐田普拉多該退位了,自從2022年11月BJ60上市後,北汽迎來全新“越野時代”。

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