您現在的位置是:首頁 > 單機遊戲首頁單機遊戲
22款賓士GLC 260豪華能不能買?價效比如何?看完你就明白了
- 2023-02-05
汽車發動機怎麼提升動力
大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家聊車的時刻了
,
說到賓士的中型
SUV-GLC
,我相信肯定有很多人都比較喜歡,畢竟相對於寶馬和奧迪來說,賓士的車標就是比他們倆香,那麼,作為
260
車型,不少人都說買它還不如買別的車,就是在買個車標,真的是這樣嗎?今天咱們就來說說這臺
GLC 260L
豪華版。
繫好安全帶,咱們發車了~
22款賓士GLC 260 L 4MATIC 豪華型
22
款賓士
GLC 260 L 4MATIC
豪華型指導價為
42。92
萬元,定位中型
SUV
。
外觀方面,
22
款車型延續了
2021
款車型的外部造型,前臉滿天星式的中網,內部是賓士的三叉星標誌
,車身
兩側的車頭大燈比較圓潤,下包圍呈現貫穿的樣式,兩側開頭較大,中間收窄
,
車身側面採用平滑流暢的雙腰線設計,勾勒出豪華感和力量感。
22款賓士GLC 260 L 4MATIC 豪華型側身
內飾上
還是上一代的設計語言,雖然豪華感還算比較強,但整體設計語言還是比較久了,可能會有些審美疲勞,中控區域採用
12。3
英寸全液晶儀表盤以及
10。25
英寸懸浮式中控屏,科技感這塊不用多說
,整體來說,賓士在
豪華感和科技感
方面還是
營造的很到位
的。
22款賓士GLC 260 L 4MATIC 豪華型內飾
配置上,這臺車作為次入門車型,在配置上表現一般,特別是這個價位,甚至有點少,安全性方面,這臺車配備了
6
個安全氣囊,主動剎車,預警系統,前後駐車雷達和倒車影像,並沒有配備主流的
360°
全景影像,而操控方面有定速巡航,駕駛模式切換,自動駐車
/
泊車和上坡輔助,也沒有給到全速自適應巡航,不過可變懸架還是不錯的,多媒體方面,這臺車配備了車載藍芽,手機互聯,語音識別,車聯網,
OTA
,其他方面給到了
LED
光源,電動後備箱,自動空調等常用配置,而還有不少配置可以選裝,比如
ETC
,
HUD
抬顯等。
22款賓士GLC 260 L 4MATIC 豪華型中控
空間上,這臺車的車身尺寸為
4764*1898*1642
,軸距為
2973
,
在沒有加長之前
,
GLC
的
前後空間其實是緊張的,有了
L
後,略寬敞,
雖然滿座的話,也有點擁擠,其次
座椅的用料
也
一般,沒有太多質感
;
動力上搭載了一臺
2。0T
渦輪增壓發動機並匹配
9AT
變速箱,最大馬力為
197
匹,最大扭矩為
320
牛
·
米,
這套動力表現還行,
起步時動力響應及時,且不突兀。中後段加速依舊能獲得線性持久的動力反饋,而
9AT
變速箱在平順性方面的表現依舊穩健,幾乎感受不到它的存在,整套動力系統的體感是比較從容舒適的。
22款賓士GLC 260 L 4MATIC 豪華型後排
最後,大李總結一下:
關於
22
款賓士
GLC 260L
豪華,
我先說說優點方面,
1。
首先
是外觀,前臉的滿天星格柵,配合上賓士星輝
LOGO
顯得比較有氣勢
;
2。
內飾也是賓士一貫的設計水準,簡約時尚大氣,內飾氛圍營造得不錯
;
3。
後排乘坐空間較大,比較適合家用
;
4。
被動安全配置齊全,安全性方面不用擔心
;而不足之處
1。
油耗表現略高
;
2。
作為
260
的高配版,不帶座椅通風,輔助駕駛功能也給的比較少
;
3。
底盤調校相對偏向舒適,但加長後車尾跟隨性明顯下降,有種尾大不掉的感覺,加上懸掛的支撐力也不足,所以並沒有什麼操控感。
總之,如果對操控有要求,建議買
GLC 300L
,如果沒有,
260L
版車型就足夠了,雖然會被嘲笑買標,但產品力還是可以勝任家用的。
22款賓士GLC 260 L 4MATIC 豪華型空間
大家覺得買260L還是300L會更好?
感謝大家的耐心觀看,喜歡的朋友可以點個關注和贊,你們的支援就是大李我最大的動力,咱們稍後繼續來說車
上一篇:cf主播的素材是用什麼錄製的