凌志有什麼賽車

雷克薩斯似乎已經開始測試下一代雙渦輪V8發動機。近日，有人發現一輛基於LC 500的原型車進行了一些初步的賽道測試，並很可能搭載了新的引擎。這款原型車是雷克薩斯 LC賽車車隊的一員，將在今年5月的紐博格林24小時耐力賽中亮相。

是的，這是一輛賽車的原型車，雷克薩斯正在測試的這套動力系統也只會應用於賽車之中。事實上，豐田很久之前就想用新的雙渦輪V8發動機取代現有的5。0升自然吸氣式V8發動機，但一直沒有成功。

據瞭解，新發動機的容量將在4。0升左右，採用雙渦輪技術，這不僅有助於提高動力效能，還能提高效率和可靠性。我們最近在雷克薩斯的3。5升V6發動機上看到了類似的理念，它採用了雙渦輪增壓技術。

在2019年12月16日的一份官方宣告中，雷克薩斯確認將參加今年的紐博格林24小時耐力賽。更令人興奮的是，該公司表示，參賽的LC 500將配備全新的雙渦輪V8發動機，這輛車“註定將成為未來賽車中的王者”。宣告中說，這是雷克薩斯 LC第三次參加紐博格林24小時耐力賽，該團隊將利用過去兩年的經驗，採用各種新技術，包括新開發的V8雙渦輪發動機，以提高賽車等未來道路車輛的效能。

如果本次的測試取得成功，那麼這臺全新的雙渦輪V8發動機會很快被雷克薩斯 LC 500 採用。另外，下一代雷克薩斯 LC F、RC F和GS F也有可能會搭載這臺發動機。