法國總統馬克龍日前宣佈法國將建造新一代核動力航空母艦。根據法國國防部長弗洛倫斯·帕麗在社交媒體上公佈的資訊，法國新一代核動力航空母艦設計全長300米、滿載排水量7。5萬噸、搭載艦載戰鬥機32架，計劃於2038年服役，該艦建成之後將成為歐洲最大的航空母艦。

◎法國海軍新型核動力想象圖，看著像遊艇

此次法國海軍新航母的建造重任仍由法國海軍集團負責，該集團承建了法國海軍絕大多數艦艇，包括法國海軍現役的“戴高樂”號核動力航母。

和31多年前建造“戴高樂”號核動力航母時的窘境不同，如今的法國海軍集團已經具備了建造飛行甲板長度超過300米的重型航空母艦的硬體條件。

◎法國海軍新型航母俯檢視，甲板構型比較奇特，左舷有兩端外飄

上世紀70年代，“克萊蒙梭”和“福煦”號航母退役在即，法國海軍著手建造新型航空母艦。彼時法國海軍希望新型航母能夠搭載30-35架艦載機在海上持續作戰30天。按照當時法國的國力，維護6萬噸以上的重型航母並不是問題，航母越大搭載的艦載機就越多，續航力也更強。然而，在經過論證之後，法國海軍最終決定建造一艘中型核動力航母，當時限制法國海軍選擇的除了法國的國防戰略外，還有法國海軍集團的硬體實力。

◎法國海軍集團造船廠的佈雷斯特幹船塢，長度約414米

當時法國海軍造船集團設在佈雷斯特的造船廠擁有法國最大的幹船塢，但這座幹船塢最大長度只有270米，這就決定了“戴高樂”號航母的長度不能超過270米，滿載排水量不超過4萬噸（航母的體型決定了排水量）。最終，“戴高樂”號航母的技術引數定格在全長261。5米（水線長238米）、寬64。4米、標準排水量3。66萬噸、滿載排水量4。2萬噸，該艦至今仍然是全球體型最小、排水量最輕的核動力航母。

31年後的今天，位於法國佈雷斯特的法國海軍集團造船廠，已經是擁有兩座300米以上大型幹船塢的超級造船廠，其中最大的一座幹船塢長度超過414米，寬度達到80米，按照這個硬體標準，法國海軍集團建造一艘類似“尼米茲”級的10萬噸級超級核動力航母都不在話下，更別說300米長、7。5萬噸重的重型航母了。