一

查船艇停泊。

船舶停靠點是否安全，防汛樁、纜繩是否牢固，確保

船艇與防洪樁、纜繫泊科學安全；

二查船艇裝置。

船艇

效能是否良好，機具裝置執行是否正常，

確保船艇適航，船員適任；

三查應急物資。

防汛搶險救生裝置和救援物資準備是否充足，做到底數清楚，準備充分；

四

查值班值守。

24小時

“雙軌制”

值班值守制度是否落實到位，確保資訊

暢

通，水情、雨情和汛情資訊傳遞

暢通

及時

；

五查航道安全。

開展航道例行巡查，

看助導航

標誌標牌是否規範完好，

測 “跨、臨、攔”航道的橋樑和管（線）淨空是否足夠，探航道維護尺度是否滿足通航要求，航道內是否有阻航礙或航物，

確保船舶航行安全；

六查思想準備。

船員和應急人員思想意識是否準備到位，是否存在僥倖心理、過於自信思想和麻痺大意思想，嚴明防汛工作紀律，提高汛期安全暨防 “跑船”的政治站位。

透過專項檢查，排險查患，該段建立了《防 “跑船”安全隱患整治清單》和《應急物資盤點清單》。對檢查中發現的“救援號”電瓶老舊、船舶油料儲備不足和

嘉陵江三號橋通航孔通訊光纜垂點較低

等安全隱患進行了全面整改，更新增補了系船纜繩 300餘米，購置更新搶險救援設施裝置60餘套，同時與

船員和應急人員簽訂了《

防 “跑船”安全目標責任書

》和《

防 “跑船”安全承諾書

》，

夯實了汛期安全和防 “跑船”工作基礎，

確保 2022年安全度汛

。（

廣元市交通運輸局

）

【來源：廣元市交通運輸局】

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