全新林肯Z，為“Z世代”打造的前衛轎車，堪稱同級別的上佳之選
寫在最後：整體來看，在同級別車型當中，全新林肯Z不僅具備傲人的外觀與內飾設計、科技類配置和強大的動力水平，更具備獨特的個性化設計，讓“Z世代”人群有了專屬的訂製座駕...
極盡豪華新境界，紅旗H9如何俘獲你的心
3英寸的中控螢幕與黑色鋼琴烤漆面板融為一體，延伸到副駕，平直的線條使得這款車看起來看寬大，坐在車的前排可以看到引擎蓋上的紅色紅旗的條形logo，時刻提醒自己駕駛的是一臺紅旗車，當然，延伸到中控臺中部的紅色logo同樣十分顯眼...
東京車展搶先實拍豐田全新世紀 日式高階感的最新詮釋
設計保持傳統 科技遵循潮流作為日系頂級豪華轎車，豐田世紀一直受到日本政商人士的青睞，其皇家版車型一直作為日本天皇的座駕，由此可見這款車在日本舉足輕重的地位...
奧迪終醒悟，全新奧迪A6L堪比寶馬7系，扭矩瘋狂輸出350牛米
在其外觀方面撲面而來的仍然是濃厚的奧迪家族式設計理念，前臉部分六邊形的矩形進氣格柵，中央的橫幅式鍍鉻飾條加以填充，配備上左右兩側造型犀利的LED大燈組，使其車頭前部看上去端莊面又大氣...
不管車速多快，勞斯萊斯車輪上“R標”永遠正著，原來是這麼回事
在勞斯萊斯的輪標內部是帶有軸承的，在透過車標自身的重量的配合，使軸承繞著軸心運動，保證輪轂是處在一個懸浮的狀態中，讓車標重心處在最低點，這樣在輪子運動時車標就不會跟隨輪胎一起轉動了，所以我們在看到勞斯萊斯在行駛的過程中，輪標一直是正著的...
7款C級豪華轎車對比 效能不是第一要義
0L V6 雙渦輪增壓驅動形式：前置四驅變速箱：9擋自動變速箱輸出資料：200kW（272Ps） 400Nm賓士E320L的最大功率僅有200kW，對於V6發動機來說這個資料輸出太過保守，很難有讓人滿意的動力表現...