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霜降|風捲青雲盡,空天萬里霜

霜降農曆二十四節氣中的第十八個節氣也是秋季的最後一個節氣進入霜降節氣後氣遇冷成露,露遇寒凝霜天氣由涼變冷更能體會到秋天霜色漸濃的詩意落葉枯黃,霜降萬物,秋收蟲眠,萬籟俱寂這時是秋的最後一次回眸也意味著冬即將來臨——-“萬山紅遍,層林盡染”經...

大眾2023款威然上市,配哈曼卡頓音響,全系2.0T+s雙離合

大眾2023款威然上市,配哈曼卡頓音響,全系2.0T+s雙離合

威然2023款330 TSI商務版,在主、被動安全配置、輔助配置方面,內建 ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統、8安全氣囊、安全帶未系提示、胎壓報警、兒童座椅...

全新威然開始預售,內飾奢華氣質更強,舒適性配置得到提升

這款車的大燈、閱讀燈、後排空調控制面板等處都升級成了觸控式的開關,乘客在使用這些功能時也能感受到更加人性化的體驗...

38萬的大眾威然旗艦版真的好嗎?開了3560公里,車主說了實在話

可以說是大眾舒適性最好的車子了,沒有凸起部分,舒適享受的第二排座椅,功能全面,雙層的玻璃,靜音效果也很好...

大眾威然車主用車分享(783期):比別克GL8奧德賽香太多

大眾威然車主用車分享(783期):比別克GL8奧德賽香太多

【購車理由】主要是要能平時家用還能出去旅遊,商務一般偶爾用下接機也行吧比較少,我家裡人覺得舒服才是重要的【價效比】總體的價格可以接受,預售的時候說車價不到35萬,一開始感覺可能要33萬,不過一出價格不到32萬果斷下手【外觀】外觀來說好評吧,...

最“遺憾”的精品MPV,車長5346超過GL8,比威霆漂亮,卻難遇知己

有一說一,威然的實力在大眾車型裡算是出類拔萃的,不過從今年前9個月的銷量來看,它的表現非常不理想,可以說最遺憾的是在9個月的時間裡它一共才賣出去了7200多臺,比別克GL8自然是比不過,但是就連賓士威霆的銷量也要超過它,可以說威然與大眾其它...

氣場像埃爾法,價格卻便宜一大半!盤點四款中大型MPV

68萬元上汽大通G50進一步延續了上汽大通“智聚八方”的八邊形前格柵家族形象,並分為兩部分設計,上格柵為倒梯形,中間由一根鍍鉻飾條隔開,下格柵尺寸較為寬大,看上去霸氣十足,堆積式的造型也提升了前臉的層次感,大面積的鍍鉻裝飾使得前臉頗有一種埃...

多維愉悅,全面滿足,新款大眾威然給足你驚喜

其中新款車型內飾部分採用了大眾品牌最新的家族式設計,為了提升座艙的科技感,新車將原先的內嵌式10英寸中控顯示螢幕更換為向駕駛員一側傾斜的12英寸懸浮式中控顯示螢幕,螢幕內部的功能配置極為全面,語音識別,車聯網,OTA升級等應用俱全...

樹立豪華新標杆,開創MPV新時代,新威然果然誠意十足!

誠意滿滿,不止於此開創MPV新時代的新威然,在以上四大誠意基礎上,更帶來的誠意滿滿的購車禮遇...

比別克GL8溫馨,比豐田賽那穩重,體驗中期改款大眾威然

內飾方面坐進車內,中期改款後的威然比之前最大的變化就是在於中控臺,中控臺是被進行了全新的設計,現在的精緻度、豪華感比老款車型會提升不少...

大眾威然,更多家庭的選擇

操縱和動力方面,剛開始看威然這個大傢伙時,感覺駕駛時會感到笨重,但是真正進去到駕駛室去駕駛的時候卻有不同的感受,操作起來很靈活,方向盤助力也感覺很輕,很好轉向,一般的人都是能很快上手的...

星芒式豪華鋁合金輪轂,給人一種大氣磅礴的感覺!

星芒式豪華鋁合金輪轂,給人一種大氣磅礴的感覺!

今天看的這臺車是它推出的頂配版本,380TSI旗艦版,外觀方面,前臉看上去非常大氣,威然採用了大眾最新的家族化設計,六條鍍鉻條橫穿前臉與前保險槓兩側的造型形成統一的貫穿搭配,進氣格柵精緻感也很強,造型與大眾CC很相似,視覺較為舒展...

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