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起亞K5這款車真的好嗎?空間表現如何?你知道嗎?

透過細緻闡述,現在起亞K5之所以可以成為消費者首選之一,不僅只有車主眼中的外觀優點,其在操控、空間、內飾方面的表現一樣卓越,多項卓越的指標也滿足了購車群體挑剔的選車條件...

別人都在降價搞促銷,起亞卻“高調”漲價,還能賣得動嗎?

別人都在降價搞促銷,起亞卻“高調”漲價,還能賣得動嗎?

起亞K5凱酷方面,這臺車在2020年9月就上市了,與大部分韓系車一樣,這臺車的顏值也很高,溜背式轎跑設計呈現出了足夠的運動氛圍,修長的車身加上標誌性的虎嘯式前臉,也帶來了足夠的辨識度和視覺衝擊感,加之貫穿式尾燈的存在,對於年輕朋友來說這臺車...

手握CVVD就是掌握了核心競爭力,汽車發燒友眼裡的起亞K5凱酷

起亞官方資料顯示,採用了CVVD技術的發動機的動力效能提升4%,燃油經濟性提升5%,排放物減少12%,而凱酷綜合油耗只有5...

前臉改那麼多?新款起亞K3實車曝光,新車到店上市在即

前臉改那麼多?新款起亞K3實車曝光,新車到店上市在即

K5相同前臉從實車圖和之前曝光的官圖來看,作為中期改款車型,全新起亞K3借鑑了新款K5的前臉設計,這也是其整體的視覺效果發生了極大的改變...

一錘定音:試駕:韓國首爾試駕第三代起亞K5

新一代起亞K5上市以全新的外觀、精緻的內飾和眾多的高科技配置在韓國引起了極大的關注...

體驗全新的起亞K5凱酷,外觀動感,空間寬敞

其他配置方面,新款起亞K5配備了6個安全氣囊、真皮方向盤、換擋撥片、真皮座椅、後視鏡加熱、後視鏡自動摺疊、自動分割槽空調、後出風口、車載空氣清淨機和PM2,5過濾裝置,車型上支援CarLife手機互聯,可選線路合併輔助、車道偏離警告、車道保...

換新後的B級三寶,到底值不值?全新K5邁銳寶索納塔實力如何

今天範兒就和大家聊聊,換新後的第十代索納塔、K5凱酷,以及邁銳寶XL到底怎麼樣...

曾也是B級主流,還被譽“撩妹能手”,今實力依舊,卻僅月銷92臺

總的來看,起亞K5如今實力依舊強勢,在同級之中相較之雅閣、凱美瑞,無論是空間、動力、顏值、內飾、舒適均是不落於下風,且在配置上的厚道表現更是超過了雅閣、凱美瑞,至於品質,起亞的全球表現想必能夠表明其耐造程度,更何況當下起亞K5還坐擁更為低廉...

頂配降到16.88萬,帶多層玻璃+8AT,當初比天籟火,如今少有人問

但可惜事與願違,就算第三代版本很強,但至少從目前市場的熱度和銷量來分析,起亞也並沒有“嚐到甜頭”,K5 凱酷上市以來,銷量方面的表現並不算好,關注度也不高,對於很多人而言,或許這臺車早就不在他們的考慮範圍之內了...

新起亞K5告訴你什麼叫真運動!下半年上市

6T渦輪增壓發動機,會是現款的延續,最大功率132kW,峰值扭矩265 N·M,與現款K5的資料也是完全相同,但廠家聲稱會透過對這款發動機的調教達到小幅降低油耗的目的,此外全新K5還將推出插電混動版本,東風悅達起亞希望透過達這張牌,來扭轉消...

最落魄韓系B級車,顏值美過索9,清倉價不足11萬仍無人心動!

起亞K5採用起亞最新的家族式設計風格,虎嘯式前進氣格柵為內凹設計,從視覺上看,比老款的前臉好看太多了,兩側大燈組下方加入雙“L”形燈帶,搭配上全新設計的前保險槓、霧燈,使新車看起來很動感...

車長4.98米,2.0T+8AT,溜背設計,讓人心動

說到臉的大小,起亞K5卡酷不會讓你失望的,新車外觀還是延續現行車型的設計,基本上是小改動,還是採用虎嘯式前臉,還是使用燻黑進氣格柵,兩側鋒利的LED前燈也與中心網相連,三段式下包圍也進行燻黑處理營造出濃厚的體育氛圍,外觀不變是很正常的,起亞...

K5凱酷車主用車分享:抄底買車正是時候!不用再惦記天籟帕薩特!

K5凱酷車主用車分享:抄底買車正是時候!不用再惦記天籟帕薩特!

【價效比】B級車裡17萬配置該有的都有 外觀也不差 品牌力差點 咱也不是愛面子的人 車是消耗品不是裝逼品,自己試駕過開的舒服就買【外觀】外觀設計很好,我很喜歡LED日間行車燈和尾燈設計,我覺得辨識度也高造型也拉風...

OPPO K5邊玩邊充不發熱,讓你的手掌從此不再“備受煎熬”

綜合以上介紹,我們可以看出OPPO K5這款手機在同價位產品中的競爭力確實非常強,配置不僅非常強勁,而且最主要是勝在非常全面均衡,到手就可以非常輕鬆的使用,而不像友商的某些手機,為了壓縮成本而閹割了大量功能...

“屌絲三寶”的名號是咋來的?除了顏值就一無所有了嗎?

“屌絲裝逼有三寶,索八K5邁銳寶”最先從這句話開始,這三輛車也就被“屌絲三寶”的外號統稱了,分別是現代索納塔、起亞K5、雪佛蘭邁銳寶...

起亞K5新款必須點贊,青春氣息滿滿,比奧迪都好看

除了全車在顏值上的提升,一進入到車內,可以說起亞K5整個內飾所呈現出的視覺感也完全的會讓人覺得高階,上檔次了,車內的做工用料也足以堪稱同級一流,像一體式儀表盤液晶屏,“高逼格”的旋鈕式換擋檔把,中控臺上大量的實木裝飾等等,使得車內的各處盡顯...

起亞K5凱酷正式上市:從造型到售價就是要造一個韓系爆款

1.包車輛購置稅+保險2.置換最高2萬元補貼3.終身免費保養4.保值置換5.5年0利息6.新友禮5000元7.整車保修總結:折服了將近10年的起亞K5終於“換裝重新出發”,東風悅達起亞凱酷(ALL NEW K5)無論是在外觀設計上還是內飾科...

起亞K5凱酷導購:沒時間改裝先“選裝” 多款選裝包看看怎麼選

作為K5凱酷的旗艦版車型,380T GT-Line旗艦版配置已達到越級水平,帶透鏡的LED前大燈、雙邊雙出排氣管、JBL七揚聲器、全景影像、L2+級智慧駕駛輔助系統等配置都是標配,其整體配置水平達到豪華中級車的頂配版水準,遠遠高於同級大眾邁...

從18萬跌到12萬,曾經的中級神車,還是倒下了!

韓系車苦啊,品牌直線下滑如果說現代憑藉著強大的品牌號召力以及不錯的設計贏回了點市場,但是今天的起亞可就沒有太多回旋的餘地,寥寥無幾的幾個爆款車型支撐品牌銷量,除了智跑尚有餘溫之外,其他多款車型並沒有撐起大盤,最讓人鬧心的就是當年的神車K5,...

新一代起亞K5凱酷配備神器 增加燃油效率與動力

CVVD全稱“Continuously Variable Valve Duration”也就是連續可變氣門系統,而搭載CVVD技術的發動機可在低負荷情況下延長氣缸閥門的開啟和關閉時間,從而實現更極端的阿特金森迴圈,同時也可以在高負荷情況下縮...

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