榮威新款RX5 MAX到店,價格最高降1.3萬,升級8AT,內飾像寶馬
新車外觀變化較大的地方集中在前臉,其中網尺寸更大,並且採用了分體式燈組,內飾變化同樣不小,其換用了一體式大連屏,造型與寶馬的旗艦級SUV iX類似,內建8155晶片,並且全系標配,另外還會提供手機無線充電、360°全景影像等功能...
試駕|第三代榮威RX5:全面進化中,滑移屏和水晶擋把最搶風頭
澎湃點評:整體來說,全新第三代榮威RX5和eRX5進行了一次由內到外的全面進化,外觀和內飾的風格更加鮮明,動力和駕控體驗則依舊維持了不錯的水平,偏向平順性和舒適性的取向也能服務號最大公約數的使用者...
拆開吉利博越和榮威RX5的防撞梁,修車師傅:不敢相信自己的眼睛
吉利博越後防撞梁採用了玻璃纖維氈增強熱塑性複合材料,也就是我們平時說的GMT,而榮威RX5採用了鋼板衝壓材質的後防撞梁,而且兩車防撞梁都採用了可拆卸式設計,對於後期的維修更換,既方便還省錢...
榮威新能源車價效比如何?16萬買一臺頂配eRX5值不值?看完就懂了
23款榮威RX5新能源車型內飾配置上,23款榮威eRX5頂配車型的配置還是比較豐富的,安全性方面,5個安全氣囊和各類預警系統,再加上360°全景影像,在一定程度上提高了安全係數,當然,駕乘體驗方面,全景大天窗是標配,還有電動後備箱,座椅加熱...
榮威第三代RX5為何能稱為一匹黑馬?發動機和變速器探秘!
5個先進技術支撐有點複雜,敲黑板,知識點較多,歸納總結如下:燃燒最佳化——燃燒架構設計(米勒迴圈)、活塞頂設計、噴射系統設計(350bar噴射壓力、聖誕樹型油束設計、高速電磁閥)、進氣道設計、排氣道設計氣體交換——電控可變噴嘴渦輪增壓技術、...
科技配置同級最強,扉旅汽車試駕榮威RX5 MAX
在幾天的用車體驗中,小編總結榮威RX5 MAX的車機內,UI設計讓人用起來很舒服,並且操作介面並不顯得凌亂,整體感覺還是很有檔次的,並且清晰度以及流暢度都屬於同級中上等水平...
榮威RX5超混eRX5、榮威RX9、榮威iMAX8 EV,誰會是突破手?
根據現有的官方訂單資料顯示,有超過60%的使用者選擇帶二排頭等艙航空座椅的版本,這也說明了榮威iMAX8 EV這款車型的定位的準確,以及部分消費者對它的認可...
SUV界的品質堅守者全新第三代榮威RX5,將智慧化貫徹到底
作為面向首購家庭使用者打造的“冠軍座駕”,全新第三代榮威RX5/超混eRX5憑藉2765mm同級最長軸距、1890mm同級最寬車身,實現超高“得房率”,為家庭使用者帶來舒適的駕乘體驗...
10萬級高顏值智慧SUV選哪款? 看看這款再做決定!
另外,這款車還搭載了All-time Safety全時主動安全輔助系統,該系統包含ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前方防碰撞報警、LDW車道偏離報警、SAS智慧車速輔助、IHC智慧遠近光等輔助駕駛功能,加上超65%高強度鋼的四縱...
四月最新!5條“花式”精彩自駕路線,必有一條適合你
昆明-玉溪-普洱-西雙版納春天自然要去春城看看,然後從昆明出發經過這幾個地方,一路的風景會越來越有異鄉氣息,最後到了西雙版納、這裡的文化和風景肯定去會讓你感到震撼的...
春天自駕遊開什麼車?我這臺SUV就是實力派
出來旅行,必然少不了拍拍拍,如果你覺得拍人和景太單調了,不妨試試和你的愛車合拍幾張,當然這對車子的外觀要求就比較高了,我覺得榮威RX5 PLUS這個美男子就很不錯...
發起挑戰,第二代CS75PLUS和榮威RX5 MAX,選誰?
RX5 MAX同CS75PLUS一樣採用了雙聯屏設計,只是內飾為暗色系搭配,視覺上更沉穩...
新款榮威RX5將亮相,拉長加寬,1.5T爆出188馬力,價格或不變
車內部基本都會採用軟性皮質面料裝飾,上汽榮威還給這款車搭載高效便捷的配置,比如一鍵啟動,換擋撥片,無線充電,皮質座椅,220V電源介面,大燈延時關閉,參照現款車型的配置看多層隔音玻璃或許不會缺席...
榮威RX5 MAX前景展望:換裝6AT變速箱 或售10.98萬元起
同時,隨著RX5 MAX的上市,RX5現有車型份額面臨被分流,其月銷量或降至5000輛水平,但在整體份額方面,榮威會藉助RX5 MAX的上市,提升自己在緊湊型SUV市場的份額,主力品牌整體銷量的增長...