汽車博主選大七座SUV，星途攬月400T和漢蘭達，誰更安全？
星途攬月400T作為國產大七座SUV呼聲比較高的一款車，要個有個、要樣有樣，重點是安全效能絲毫不比漢蘭達遜色，甚至在這方面還能給漢蘭達上一課...
豐田漢蘭達的用車體驗如何，有什麼優缺點？看完終於明白了
豐田漢蘭達這款車關注的朋友一直是比較多的，受歡迎程度不言而喻，它也是同級別的參考車型，市場銷量和口碑都很好，幾乎沒有任何明顯的缺陷，消費者對它的認可度很高，雖然很多年沒大改，內飾做工和用料也不是特別好，但是內飾很合理，好打理，收納空間和細節...
銳界最新18款適時四驅6AT配置，操控價效比怒懟漢蘭達，外觀硬氣
銳界最新18款適時四驅6AT配置，操控價效比怒懟漢蘭達，外觀硬氣SUV市場的老將福特銳界，2018款的上市非常有競爭實力，不僅效能表現非常優秀，同時價效比也是相當高...
手握35萬預算，途昂與漢蘭達怎麼選擇？簡單對比就無需再糾結
途昂豐富功能滿足品質出行其它功能配置途昂也是表現出色，尤其是2023款將中低配車型的功能得到了極大程度提升，L2級別駕駛輔助系統、前排座椅加熱通風、30色氛圍燈等諸多配置，都出現在中配及以上車型，所以甭管是多少預算，漢蘭達都無法帶來媲美途昂...
2020年幾款新車即將來襲，車友：還好年前沒衝動買車
據悉新車定位於“新當家德系中型SUV”，基於大眾MQB平臺進行打造，換裝捷達家族特有的新風格，顯得更加時尚精緻...
日系車為什麼開起來總覺得底盤缺少質感呢？答案我來告訴你
像老款的凱美瑞、漢蘭達等車型後懸架結構使用的都是二連桿，也就是大家常說的“筷子懸架”，就這種“孱弱”的結構及零部件用料，再加上本來就不擅長底盤調教的技術水平，你能指望它調出紮實的高階感和優秀的操控水平嗎...
30萬怎麼選？大指揮官、豐田漢蘭達誰檔次高？內行人說了心裡話
提到豐田漢蘭達1和豐田漢蘭達2，小陳可謂感受頗多，他之前一直開著兄弟的一輛大指揮官，最近手頭充裕，買了一輛豐田漢蘭達，現在為止他提車已有1個月，跑了1300公里，那麼豐田漢蘭達是否真的值得入手...
40歲的年齡，選擇行駛壽命較長的SUV，有哪些車型可以推薦？
冰雪路面在同級別中名列前茅，加速能力並不是那麼出色，但作為一輛40歲的車，它確實是一款全能型汽車，豐田漢蘭達，這車一直都是神車，沒有毛病，很好用很靠譜，中年男人的樣子，開起來很舒服，價效比很高...
豪華版“漢蘭達”皇冠陸放不再加價，11月僅賣2528輛還暴跌一半！
11月的豐田皇冠陸放的單月銷量只有2528臺，早知道這款車在加價兩三萬的6月、7月能狂賣5000多臺，但是到了今年11月了，這款車優惠一萬＋再加上各種置換補貼國家補貼，依舊還是賣不起來量，皇冠陸放依舊還是隻能連續兩個月賣掉3000臺之內，1...
只有老司機才懂它的好！搭2.0T+370Nm，卻被人低估
結語：總體來說，冠道是從駕駛水平分析、科技配置方面解讀還是空間水平表現，冠道的魅力值總是處於峰值狀態，不僅定位偏差和價格效能比較低，還要模仿漢蘭達的漲價等幾個月，如此競爭激烈的7座SUV市場像本田這樣的營銷模式，最終使產品力好的SUV坐在冰...
新漢蘭達再加長！外形酷似RAV4新增混動系統，配20寸大輪轂
外形酷似RAV4新增混動系統，配20寸大輪轂SUV車型在國內非常的受歡迎，尤其是漢蘭達這款車，更是數年如一日地被人追捧...
同屬中大型SUV的佼佼者，漢蘭達和途昂該如何選擇？
駕駛品質途昂的駕駛質感顯然會更加出色一籌，不僅僅是動力輸出強，更多的是駕駛的舒適感，要開著舒服才是好車，途昂的底盤就很緊緻，毫不鬆散，再加之德國大眾狼堡的工程師精心調校，任何細碎的濾震都無法傳遞到車內，極大地提升了整車的乘坐和駕駛舒適性...
告別選擇困難症，途昂和漢蘭達怎麼選有了答案
途昂的座艙和漢蘭達的座艙彷彿是兩個世紀的對比，途昂在新時代引領著座艙設計潮流，極為奢華的星空環繞式透光飾板，搭配星芒多色氛圍燈，可以營造出極為強烈的座艙豪華感，再加上大面積的軟性材質包覆，質感瞬間就會顯現出來...
車內佈局猶如“房型” 一汽-大眾攬巡和廣汽豐田漢蘭達該怎麼選？
結語：購物之前，我們可能會構思各種需求，但真正決定你購買時，可能就是商品上的某個真正打動你的特點，對於那些講求乘坐體驗感與駕駛品質感的新中產家庭而言，攬巡的大五座設計與經典的動力組合，恰好迎合了他們的需要，同時，也註定會帶動更多消費者，重新...
