又一重磅MPV車型釋出！造型誇張，配鐳射雷達，合創V09來炸場了
此外，官方也公佈了它的一些科技及智慧駕駛方面的硬體配置，例如合創V09將搭載最遠探測距離可達300m的鐳射雷達，能夠為高階輔助駕駛功能提供了更全面的安全保障...
32.98萬起，騰勢D9上市，比埃爾法還大，支援雙槍快充
新車詳情：配置強悍，提供兩個快充口騰勢D9外觀基於π-Motion設計理念打造，誇張的中網很有視覺衝擊力，呈現出豪華大氣的氣勢...
上汽大通MIFA 9被視為純電MPV新標杆，究竟實力如何呢？
其中，上汽大通MAXUS MIFA 9以出色的表現，獲得新版Euro NCAP安全碰撞測試五星評分，不僅在所有參加過Euro NCAP新標準測試的100多款車型中得分名列前茅，並且有多項成績打破了Euro NCAP紀錄，新版Euro NCA...
本田奧德賽高階MPV的20年曆史蛻變5代，只為更好地服務70萬車主！
有人說本田奧德賽作為一款mpv太大了，不好開，其實不然，我身邊就有兩位女車主天天開著奧德賽，駕駛技術也越來越好，問她們為什麼要選擇奧德賽，她們說空間大，裝得多，舒適性還好，對於現在國家的三胎政策，家裡有兩個小調皮的週末出去玩mpv再合適不過...
放棄MPV賽道，新一代雷諾Espace將變身SUV
Espace TCe 300 舒逸版雷諾近日釋出旗下Espace車型的預告影片，新車有望在第一季度正式亮相，並且從此前的MPV車型轉變為SUV車型，意味著從1983年誕生的Espace車系將終結40年的MPV生涯...
一汽豐田的新MPV，掛皇冠標，“加價”會比賽那更猛嗎？
寫在最後對於豐田即將引入的全新MPV目前還沒有更多的資訊，但能夠猜測到的是，如果引進的是名為“GRANVIA”的豐田賽那“姊妹車”的話，憑藉皇冠車標加持以及比賽那高半級的定位，如果官方能規避“加價”這一亂象，是能挽回一定的口碑以及市場的...
又一國產車火了，後排自帶冰箱，能躺著打麻將，還買啥埃爾法？
內飾上面看上去雖然和普通版本的不一樣，採用的也是傳統黑色和米色搭配，整體的設計看上去非常的簡單，從質感上面看還是比較廉價了...
蘋果iV實車圖曝光，是不是有點未來科技的樣子了？
蘋果iV 有5米長，大致相當於我國主流的 MPV 車型，比如本田愛立信和本田奧德賽，考慮到它的5座大小，它可能不會吸引那些想要一輛純電動車有很大空間的人，但據說它是1 + 2 + 2的佈局，前排沒有副駕駛，並且駕駛位在正中間，這就非常有趣了...
最安全MPV？沃爾沃商務車今年面世
據悉，沃爾沃全新的純電豪華MPV車型將誕生於浩瀚平臺，目前還不知道與極氪009的同質化有多高，但可以肯定的是這款車暫時只會投放在中國市場，成為眾多傳統豪華品牌中首個投放純電MPV產品的品牌...
90後開始買MPV了，在什麼情況下，你會考慮購買一臺？
因為目前市面上很多MPV的前排和後排在材料上並不統一，前排是熱成型鋼，後排就變成了成本更低的常規材料，在一定程度上大大降低了第三排的安全性，而嵐圖夢想家在設計之初就考慮到了這一點，在結構上針對第二排和第三排進行加強，熱成型後縱梁和超高強度鋼...
奧德賽和賽那，該選雞頭還是鳳尾？
透過分析，如果我們花差不多的錢在兩者二選一的話，得先了解自己的購車需要到底是什麼，如果就想買大空間的家用車，那麼顯然賽那合適一些，如果想買造型大氣、配置足的可商用也可以家用的MPV，那麼選奧德賽合適...
越來越多電動MPV加上鐳射雷達，是割韭菜還是真有必要？
目前量產的MPV車型中，在智慧駕駛方面，並沒有能力太過出眾的車型，一般都是採用了最基礎的Mobileye的Q3或者Q4視覺方案，還有就是博世的黑盒L2方案，這些基本上都是黑盒方案，都不需要車企下功夫進行最佳化，智慧駕駛方面有一些潛力的，要屬...
