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中國首條適用於遠海作業的多功能無人艇在大連建造完成

簡介李藝攝中新網大連4月12日電 (記者 楊毅)由大連理工大學聯合航天長征火箭技術有限公司、中國船級社、大連松遼玻璃鋼船艇有限公司等單位共同設計開發的220Hp自主航行無人船體,12日在遼寧大連正式建造完成,這是中國首條適用於遠海作業的多功能無

中國無人艇在哪裡製造

中國首條適用於遠海作業的多功能無人艇在大連建造完成

圖為220Hp自主航行無人船體。李藝攝

中新網大連4月12日電 (記者 楊毅)由大連理工大學聯合航天長征火箭技術有限公司、中國船級社、大連松遼玻璃鋼船艇有限公司等單位共同設計開發的220Hp自主航行無人船體,12日在遼寧大連正式建造完成,這是中國首條適用於遠海作業的多功能無人艇。

據介紹,該條無人艇為帶有折邊的單體高速封閉艇,總長7。5米,艇寬2。51米,由上艇體和下艇體兩部分組成。該條無人艇設計具備遠海作業能力,最大航速32節,續航力300海里,可以在5級海況航行,6級海況下自存。

中國首條適用於遠海作業的多功能無人艇在大連建造完成

圖為220Hp自主航行無人船體。李藝 攝

該無人艇搭載北斗和GPS雙定位系統,配備高速衛星通訊系統,可實現與岸基控制單元遠距離高速通訊。同時,該艇體外形及其搭載的主機與裝置滿足自扶正功能要求,保證該艇在外力作用下傾斜至任何角度,在自扶正力矩作用下均可回覆至正浮狀態,以確保在極端海況下的安全性。

值得一提的是,該條無人艇具備無人駕駛、遠端遙控2種操縱模式。在無人駕駛模式下,該船可完全由艇載電腦控制,並由4G雷達、AIS系統、高畫質攝像頭實現動態與靜態障礙物識別,並根據障礙物型別、位置、尺寸及速度,在滿足海上避碰規則的前提下重新規劃路線,可控制主機和螺旋槳躲避障礙物,實現智慧自主避障功能。

據悉,下一步,該條無人艇將會在船體內陸續安裝所需探測裝置。待透過陸地和海上測試後,預計在今年10月份正式投入使用。(完)

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