勝牌2022年報顯示：5年淨增588家新店、營收同比增長20%、單店月進廠約1500臺，明年計劃新增130+店。

作者丨流意

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11月底，由勝牌和途虎合資成立的“智勝養車”正式推出，定位輕量化社群型汽車養護連鎖品牌。業務內容涵蓋快速換油、常規保養、輪胎服務、易損件更換、車品銷售和洗車美容等。

據瞭解，首批十餘家門店已落戶山東青島。與此同時，智勝養車的招商加盟工作也在有序推進，目標直指

3年1000家門店

。

不少業內人表示，從業務內容和招商政策中對面積的要求

（面積≥150㎡ ，3工位~5工位）

以及千家的目標中可以看出，勝牌是要借道途虎在中國再造一家服務連鎖。

其實早在2020年，勝牌就已經在青島、西安試水過換油連鎖，但在中途因變故調整。如今聯合途虎捲土重來，勝牌能否復刻其在北美市場的成績呢？

帶著這個問題，我們解讀了勝牌2022年報，並試圖從中找到答案。

5年淨增588家新店

營收同比增長20%

據勝牌財報顯示，截至 2022 年 9 月 30 日，勝牌在美國和加拿大經營

1715 家

服務中心門店。其中，直營790家，特許經營925家。

年報中表示，2022財年增加了121家淨新店，包括增加71家直營店和50家特許經營店

（增長以直營為主）

。

在過去五年中，零售服務網路增加了588家淨新店，

平均每年淨增118家

，並將其服務中心擴充套件到加拿大。

從業績上看，2022年勝牌

總體營收23.6億美元，同比增長20%

；淨收入14。9億美元，同比增長22%；營業利潤3。49億美元，同比增長9%；調整後息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）按歷史分佈計算，增長11%至4。216億美元。

圖片摘自勝牌2022財年年報

從業務角度看，勝牌快速換油中心自2016年從Ashland分離成一家獨立公司開始，主營業務就

不僅限於換油業務，還增加了蓄電池、輪胎等服務

。這與美國目前規模第一的捷飛絡不同，後者到2018年才開始在快速換油基礎上增加電池、輪胎等維保養護專案，為線下門店開拓新的增長點。

圖片摘自勝牌2022財年年報

值得關注的是，以快速換油服務疊加其他易損件更換業務，這也是智勝養車與勝牌之前佈局的連鎖最大的不同。這是否意味著單純的換油連鎖模式在中國走不通呢？

從2023年計劃看，勝牌

預計增加130-180家門店

，包括直營增加80-90家，加盟增加50-70家；整體營收增長16%-20%；淨收入增長將達到 14% -18%。

圖片摘自勝牌2022財年年報

勝牌CEO米切爾表示，“我們正在以強勁的勢頭進入2023財年，希望透過贏得新客戶和擴大客單價來繼續推動同店銷售增長。”

在財報中，勝牌也總結了明年能夠增長的一些原因，重點介紹了兩個能力：

一是整合數字平臺的能力

，這有助於其更好地瞭解消費者的消費需求，並更有效地吸引他們。

二是吸引和留住關鍵人才的能力

。據財報顯示，勝牌目前員工總數為8900人，包含技術人員6850人、店鋪管理950人、顧客服務200人，其他相關900人。

單店經營資料：

換油75臺/天，營收超800萬/年

在財報中，勝牌將過去5年網路實現增長的方法歸結為三種：

機會性收購、（直營）新店開發和特許經營門店擴張

。

其中，

機會性併購成為勝牌擴張的主要策略

。具體表現為：

2022財年，勝牌5070萬美元，先後收購了37家服務中心門店。

2021財年，勝牌收購了134家服務中心門店，總收購價格為2。817億美元。

2020財年，勝牌收購了35家服務中心門店，總收購價格為4010萬美元。

有意思的是，我們計算了這三年，勝牌收購一家服務中心門店的花費，分別為137萬美元、208萬美元、115萬美元，

平均下來153萬美元/店

，摺合成人民幣單店1000萬元左右。

為什麼美國的一家換油中心會如此值錢呢？

一位瞭解美國後市場的汽服連鎖老闆告訴AC汽車，在美國，

投資一家勝牌換油中心需要160萬美元左右

，包含買地80萬、建店80萬。

“在美國開店，地都以買斷為主，租賃非常少。建店成本80萬美元也很高，主要是因為

勝牌換油中心門店的地下設計非常複雜

，相當於在地下重建了一家修理廠。”

該老闆還透露了一組資料，美國市場單次換油的費用（含工時）20-80美元；勝牌換油中心定位偏中高階，

單次換油費用在45-80美元

，而市場上有門店最低只需19。9美元。

根據這組資料，我們以每次換油50美元計算，勝牌2022年1715家門店，創造了23。6億美元營收，單店平均年營收138萬美元，計算得出每月進廠臺次2300臺，平均到每天76臺左右。

如此“誇張”的進廠臺次，得到了上述連鎖老闆的認可。

他分享了自己在美國考察時，參觀的一家勝牌換油中心，給出的資料與上述推算基本吻合。這家店每月

總進廠臺次2200臺，其中換油量1500臺，平均到每天75臺，週末達到100臺左右。

談到考察時的體會，他總結了5個字：

聚焦、效率高

。

中國千店“換油連鎖”還有多遠？

根據上述財報，大致總結下勝牌快速換油中心主要打法：

第一，以換油為突破口，拓展綜合業務。

這是勝牌自品牌設立開始就定好的業務模型。不同於其他只做換油業務的連鎖，多數在半路擴充業務範圍，這將面臨加盟商轉型、員工技術培訓等諸多難題。

第二，採用“直營+加盟”兩條腿並行的網發策略。

這樣總部對渠道有一定的掌控權，同時直營店起到樹立標杆的作用，對加盟店有鞭策意義。

第三，併購成為主要戰略。

前提是品牌實現營收與利潤雙增長，避免出現“規模不經濟”的現象。

第四，具備數字化能力和吸引並留住關鍵人才的能力。

數字化能力幫助門店實現與使用者的連結，車主到任何一家勝牌換油中心消費，門店都可以根據車輛歷史資料為車主提供服務。留住人才的能力將決定連鎖能走多遠，這是解決連鎖複製的核心因素之一。

對照上述四點總結，似乎已經解釋了中國市場為何沒有出現千家規模的“換油連鎖”。當然，這裡也有中美后市場的國情差異、車主消費觀念和行為不同等原因。

此外，中國的“換油連鎖”們在一二線城市，還面臨著更大的新能源車衝擊。

不過，中國目前作為全球潤滑油需求量最大的市場（2020年已超越美國），一定還會吸引其他品牌商透過各種模式打造汽後服務品牌。“智勝養車”們能否講好自己的故事，我們拭目以待。

延展閱讀：

1、擁有2000+連鎖門店的捷飛絡尋求轉型，“快速換油”走不通？

2、快速換油時代被終結了嗎？

—— 全文完。感謝您的耐心閱讀