集微網訊息（文/楊豔柔）12月8日，賽微電子在投資者互動平臺表示，公司BAW濾波器的工藝開發及試產工作符合預期；公司FAB4及FAB5均代表境外產能拓展計劃，但FAB5（德國Elmos產線）的收購計劃已受挫；公司其他境內FAB尚處於與相關方溝通協商的過程中；公司MEMS振鏡的工藝開發工作進展順利。

另外，關於公司與武漢敏聲的BAW產品是否完成通線的問詢，賽微電子迴應，公司與武漢敏聲的各項合作正常進行中，產線建設按原計劃推進中。

此前，賽微電子稱，在汽車智慧化、電動化、網聯化發展的背景下，燃油及新能源汽車的晶片搭載量正在快速增加，帶來車載晶片（包括車載MEMS元器件）的長期需求增長。對於可透過半導體工藝批次標準化製造的MEMS晶片，由於具備小型化、低成本、低功耗等突出特點，將進一步推動IMU（陀螺儀和加速度計）、微振鏡、壓力、流量、聲學、光學等各類MEMS晶片的車載應用。公司境內外MEMS產線均具備服務工業汽車領域客戶的規模生產能力，正積極與終端汽車廠商或其部件供應商開展合作，以提供一流的MEMS工藝開發及晶圓製造服務。

據介紹，賽微電子氣體感測器MEMS晶片採用矽基加工工藝進行微型化、整合化、批次化生產，基於此製造的氣體感測器具有小尺寸、低功耗、高靈敏等特點，較傳統氣體感測器具有顯著技術及效能優勢。

（校對/黃仁貴）