對於新能源車主來說，一到冬天，汽車續航就會大打折扣，其中，最大的能耗就是來自空調系統。其實，關於新能源汽車，冬季用車只需注意這5點，就可以保你無憂！

第一、用車前記得熱車

在很早以前，燃油車就存在熱車的說法，而純電車也是如此，只不過原理不同。純電車上搭載的鋰電池需要在一定溫度下才可以發揮出它的效能。當然，電動車熱車比較簡單，如果有家用充電樁的，可以直接透過為愛車充電，來為電池加熱。

第二、合理使用空調和加熱裝置

這一點和燃油車相反，燃油車在冬季可以利用發動機的熱量為車內提高溫度，但電動車不同。相比夏季，純電車在冬天使用空調，續航會掉得更快。如果你的愛車配有座椅加熱、方向盤加熱能功能，能在使用這些配置的情況下，就儘量減少空調的使用。這樣，續航就不會掉得太快。

第三、儘量在溫度高的情況下充電

怎麼理解呢？如果有條件在室內充電，就不要選擇在室外補充電能，如果能在白天充電就要避免晚上充電。很好理解，室內溫度肯定比室外高，白天溫度也比晚上高。為什麼要這麼操作呢？因為電池充電的最佳溫度是25-35度，雖然插上充電器後，會自動加熱，充電效果就沒那麼好了。

第四、對於剩餘續航，不要過渡相信

開過燃油車的車主都知道，汽車的最後幾格油都不經用，而純電車的電量同樣如此，再加上冬天用車環境惡劣，就會導致預估續航遠遠高於實際續航。所以，也要養成隨用隨充的習慣，而且，在每次用車後，電池熱量是達到最佳條件的，這是充電效率也會更高。

第五、充電時切記檢查充電口

在冬天，如果將汽車停在室外，很容易起露水，尤其是在北方，車停外面，可能不一會就結冰。如果這時候不注意，在充電的時候接觸到冰活在露水，很可能造成漏電事故！