灘塗在哪裡

上海，浙江一帶黃色的海水引起了許多網友好奇，也給出了自己的答案。有說是因為河流攜帶了大量泥沙入海，有說是因為浙江沿海大陸架水淺，有說是因為工業發展，環境汙染所致等等。這些答案都有對的一方面，但不夠全面。例如，如果單純說河流入海泥沙導致，那無法解釋從上海到象山一帶如此大面積的海水渾濁，而黃河入海泥沙更多，卻沒有造成煙臺一帶海水渾濁。

今天筆者的文章就這個上海-浙江沿岸海水渾濁問題進行深入的說明。

首先，我們來看浙江沿岸眾多河流向海洋的輸送泥沙情況。最大輸沙量的是錢塘江，年輸沙量320萬噸，其次是甌江，年輸沙量205萬噸，就算與其他小河流一起相加也不足千萬噸，且大部分沉積在河口。這點泥沙放在廣闊的東海中幾乎可以忽略不計，即本地的河流的影響甚微。

浙江各河流年輸沙量情況

把目光投向從上海入海的中國第一大河流，長江。它的年平均輸沙量達4。41億噸，這些泥沙有一部分沉積在河口，是形成了崇明島的主要力量。入海之後一部分泥沙與鹹海水發生絮凝作用，沉積於入海口成為堅硬的攔門沙坎，現在每年為了維護長江口12。5米深水航道，有6000萬立方清淤任務。但剩下的入海泥沙去哪裡了呢？去了浙江沿海！下圖為長江口入海泥沙分配年際分配情況，超過50%，年平均超過2億噸的長江泥沙量都往浙江沿海輸送了。

長江入海泥沙分配情況

那為什麼長江入海的懸浮泥沙不直接往東海深處走，卻南下往浙江沿海走呢？顯然泥沙向外海擴散受到了阻礙。這些阻礙來自黃海暖流、黑潮水和臺灣暖流形成的幾道屏障，泥沙順著沿岸流南下。泥沙南下不斷沉積，在象山一帶受到臺灣暖流的阻滯，形成了一條浙江沿岸30-40千米範圍的海水渾濁帶。現在從上海到浙東海域也形成了40-60m厚的沉積泥沙庫，這些泥沙受到潮汐或人類活動的影響，例如錢塘江大潮、沿海養殖、航運等活動，會再懸浮於海洋。

我國東海、黃海洋流及海水渾濁帶分佈情況

可見，上海-浙江沿海黃色的海水主因是長江的泥沙，其次是海洋洋流活動造成泥沙外洩不通，只能懸浮和沉積於沿岸地區。

為什麼又說這是給浙江的福利呢？因為長江泥沙補給是平衡海洋潮汐和沿岸流侵蝕重要力量。自從黃河北歸從渤海入海以來，蘇北沿海少了黃河泥沙補給之後，海岸已嚴重遭到侵蝕後退，初期時甚至達到了驚人的每年1000米侵蝕率。而浙江遭受侵蝕的海岸只佔到了4%，且由於每年有超過2億噸長江泥沙補給，給浙江沿岸每年塑造了4。5萬畝灘塗。由此可見，泥沙不僅保護著浙江的海岸，還創造了有經濟價值的灘塗，這不是福利又是什麼呢？

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