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泡貨:我承擔著我不該承受的

簡介懂國際快遞的人都知道國際貨運基本都是按體積重計算的,所以這種貨物也不例外,也是要按照體積計算,所以就導致了運費很昂貴,郵寄非常不划算,一般承運人要承受的運輸費用比同重量貨物要高的多

快遞寄拋貨是怎麼算的

泡貨:我承擔著我不該承受的

在國際快遞中,有一種商品體積比較大,重量卻比較輕,我們稱之為泡貨/拋貨。懂國際快遞的人都知道國際貨運基本都是按體積重計算的,所以這種貨物也不例外,也是要按照體積計算,所以就導致了運費很昂貴,郵寄非常不划算,一般承運人要承受的運輸費用比同重量貨物要高的多。

那這種型別的貨物,在國際快遞中有沒有以較低的價格進行運輸呢?在減少快遞費的同時,能不能保證運輸的及時性呢?

當然能!我們可以從多個方面,對泡型貨物進行提升,減少運費, 提高運輸 效率,幫助承運人改善運輸物流中的運輸體驗。

【泡貨貨運物流攻略】

[一、

改進外包裝,減少體積

要減少泡貨的物流運輸成本,可以從包裹的外包裝入手,透過改進外包裝來減少包裹的體積,縮減貨物的原有體積重。還有就是,減少貨物不必要的附件,這樣也能減少多餘的包裝體積。同時,在選擇外包裝時,儘量選擇與貨物相匹配的,或者根據貨物的特點,定製外包裝,以最小的體積包裝貨物。

有些專業的貨運代理商,可以提供免費定製外包裝服務, 根據商品的長度、厚度、寬度等分配或定製最符合標準的外包裝,使他們能夠以最小的體積包裝商品,避免由於外包裝增加了包裹的體積或不符合要求造成貨物的體積重增加。

泡貨:我承擔著我不該承受的

[二、

有針對性地選擇貨運物流,降低運費。

此外,泡貨還可以利用不同國際快遞運輸渠道優勢,降低運費。現在,國際快遞中有兩種渠道是不

計拋

的,一種是EMS,隸屬商業快遞;另一種是日本、美國、歐洲等國際專線。

不計體積重的國際EMS,按貨物重量計算運費,可提供快速的國際快遞時效,簽收時間在5天至12天左右,但TA的缺點是計重大,運費高,首重0。5kg,到達某些地區比 DHL、 Fedex等商業快遞更貴。

日本線,體積重在貨重3。5倍以內是免泡的,超出按長寬高除以7000計量材積重,送達時間為4-6天,價格與郵政包裹相當,是日本路向性價比極高的貨運物流通道,歐洲線, DPD末端派件,按長寬高/7000計量材積重,價格相對實惠。美國專線,由USPS派件,運費少,到達時效穩定,可以派送的範圍廣,按照長寬高除以7000預測體積重。

泡貨:我承擔著我不該承受的

[三、

最佳化發貨,降低運費

最後,我們可以透過降低發貨環節的成本來最佳化費用,降低整體貨運成本。怎麼最佳化?建議你選擇倉儲代打包,就是把貨物存放在物流服務商的倉庫裡,下單後直接在網上下單發貨。免費倉儲、專業服務、一站式物流服務,可以幫助貨主減少倉庫租金、設施、管理、人員、裝置、等成本。

倉儲代發貨服務商利用自己在物流、系統、管理、倉庫、人員和系統等多方面的優勢,為眾多國際快遞賣家們提供多樣化、定製化物流服務。但是他們不單單侷限於國家快遞賣家,還有其他對國家快遞物流有需求的群體,利用物流服務商的專業服務,可以降低國際快遞運輸成本,保障貨物物流質量。

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