各位好，我是HOWOTX5載貨車用車者，今天為各位分享《HOWOTX5載貨車到底怎麼樣？它有哪些成功砝碼？車主有話想說》。當前貨車界風起雲湧，造車水準不斷進步的今天，各位買車時糾結的場地就越多。如果一款貨車不能同時擁有多項長處，它終究被駕駛者拋棄。HOWOTX5載貨車是當前受到市面廣泛眷注的車型之一，善於運用它令人稱讚的舒適性能，買車群體首先強調行車舒適的需求得以滿足，所以，HOWOTX5載貨車取得成功也是可想而知的。

家喻戶曉的HOWOTX5載貨車，肯定不只一項優勢，那麼它應該還有哪些吸引人的場地？其他方面是否有可比性呢？下面小編就來為各位360度全方面剖析這款重汽豪沃的一流產品——HOWOTX5載貨車。

HOWOTX5載貨車外觀美如奼紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，整個車的車體對照修長，線條順暢，很和諧的感覺。車頭策劃很有特徵，絕壁看不出有抄襲的痕跡，向內收的雙眼車燈，分置兩側，尖銳卻不落優雅。好多人吐槽車尾不好看，我以為挺有味道的，看著相當大氣，不過車輪的造型對比平庸，缺少了一絲力量感。總之，整個顏值都萬分好看，帶著潮流感和運動感。

如果不是它的動力，我可能不會眷注到它，HOWOTX5載貨車裝配中國重汽6缸天然氣（LNG/CNG）直列的引擎，驅動形式為4X2，日常出門提速呈現特別的卓絕，提速過程很順暢，很平穩，沒有太大的頓挫感，檔位數是9個，不會有檔位變換的頓挫，開起來格外順滑。透過重汽豪沃的調教，使得發動機及變速箱充分發揮出最佳狀態。右腳只用輕輕踩下油門便有讓人驚喜的動力反應，讓駕車者的行駛體驗贏得大幅提高。扭矩的最大值是1150，最高車速可達101公里/小時，比其核心對手軒德X3來說平起平坐。整體而言，HOWOTX5載貨車的動力與操控在同級車型當中具備強勁閃光點。

再看大家最關心的裝載本事發揮，裝貨本領上是能夠滿足使用的，如果不是因為有裝貨才能，我想我不會選擇這輛車。整車的三圍達成了12000*2550*3980mm，在HOWOTX5載貨車擁有5600mm的軸距下，拉18噸的貨箱不在話下。

搭乘舒適度方面，HOWOTX5載貨車的搭乘體驗在橫向對照中發揮上乘，坐在操縱位調整好我的行駛坐姿，頭的位置空間還能剩下將近一拳。幸虧配置了TX5排半座包，坐墊相對來說對照寬大，而且就舒適性來看，可以較好地提高車子的舒適度。透過坡度較高的減速帶時，由於後橋使用MCY12JGK，裝貨幾乎不用擔心損耗。空調對於前面一排的冷卻效率略高，但是對於後排，就些許力不從心了，車輛突出的隔音降噪功能讓車內外有效隔離，車中靜謐性較高。

操控方面，不得不佩服重汽豪沃高超的調教才能，雖然車體達成9。2噸，但方向盤很輕便，單手也能輕鬆駕馭，大體的感覺十分順手。轉彎時懸架的支援能夠滿足，底盤很結實。綜上所述，操控感受是HOWOTX5載貨車獲客的一大特色。

能耗上，HOWOTX5載貨車的能耗經濟實惠，綜合資料僅為17。85L。在街市常常起步和停車，能耗也只有11。41L而已，滿載的能耗則能降至24L上下。每公里油費1塊2，跑1800km不到432L油，開支不到2160快，相較於車重、馬力相當的同檔次車型來看，HOWOTX5載貨車能有這樣的能耗資料讓人佩服。

透過詳細剖析，HOWOTX5載貨車之所以贏得車友的認同，舒適方面的閃光點的確幫助特別大，外觀、動力、空間、操控、油耗方面的本領一樣不弱，各個特色都與車友的要求完美融合。對照同價位後，可以發現HOWOTX5載貨車是價效比的確比照高。總的來說，生產技能的進步讓汽車的優點愈來愈多，汽車品牌只要找到合適的站位，就能找到核心客戶，正如HOWOTX5載貨車。對於這款好評不斷的HOWOTX5載貨車，各位是否看好它？