皮帶輸送機張緊裝置的作用是在輸送帶內產生一定預張力，避免其在傳動滾簡上打滑；同時控制輸送帶在託輥間的撓度，以減小阻力和避免撒料。

皮帶輸送機張緊裝置的結構形式主要有螺桿式、重錘式（又分小車式和垂直式）、絞車式（又分固定絞車式與自動絞車式）。

螺桿式張緊裝置的張緊滾筒裝在帶有螺母的滑架上，滑架可在尾架。上移動。轉動尾架上的螺桿可使滾簡前後移動，以調節輸送帶的張力。

它結構簡單，但張緊力大小不易控制，運轉時張緊力不能恆定，張緊行程小，因此只用於機長小於80m、功率較小的輸送機。

重錘式張緊裝置利用重錘重力來張緊輸送帶。小車重錘張緊滾筒裝在個能在機架上移動的小車上，由重錘透過鋼繩拉緊小車。

它結構較簡單，能保持恆定的張緊力，張緊迅速可靠，適用於機長較長、功率較大的輸送機。

垂直重錘式的特點是可利用輸送走廊下的空間，缺點是改向滾簡多，增減重錘和維護滾筒困難。

固定絞車式張緊裝置是利用一組多倍率的滑輪組和一個電動捲揚機在輸送機停機（或執行）時一次性張緊輸送帶，以後不再或很少調整。

它的特性與螺桿式張緊裝置相似，只是能反映張緊力大小且張緊行程較大。

自動絞車式結構與固定絞車式相同，只是多了一組能檢測張力數值並在輸送機執行時讓絞車根據張力大小自動正反轉的電控系統，其目的是使輸送機在起動

時有較大的帶內張力，以避免打滑。在正常運轉時類似於重錘式張緊裝置，保持帶的張緊力恆定在一個較小的數值上。自動絞車式控制系統複雜，易出故障，

因此應儘量選擇重錘式張緊裝置。