30多萬的價格，居然要買一臺手動的？你說豐田是不是瘋了？

到了三十萬之後，消費者就會有很多新的入門級車型，這個價位，他們可以選擇主流的渦輪增壓或者六缸發動機，而他們的變速箱，也會更加的先進。不過，豐田公司最近推出了一款豐田86的入門級轎車，它的起售價格為33。86萬，這已經超出了國外的價格，而且還包括了進口稅。

所以33。8600的價格到底能賣出多少錢？如果不是日本人，你一定會對這種自然吸氣和6速手動變速箱不屑一顧，因為豐田86是從中國引進的，它搭載了2。4 L的自然吸氣發動機，最大輸出功率234馬力，6檔手動變速箱。乍一看，這輛車的配置並不怎麼樣，或許你會認為豐田是瘋了，但他們不但價格不高，而且數量有限，第一批中國市場，也就幾百輛而已。

豐田86是專門為粉絲量身打造的，很多人都很喜歡，尤其是手動版。豐田86的動力系統發生了很大的變化，2。4升的自然吸氣發動機採用的是斯巴魯的技術，典型的 H型氣缸，四個活塞橫向排列，可以將重心降到最低。

234馬力的發動機，和以前的豐田86有了很大的區別，依舊是純手工版，更多的是為了享受駕駛，而內部則是採用了傳統的手剎，這也是日本的賽車風格。

從外形上來看，豐田86的確和斯巴魯 brz有了很大的相似之處，車身更圓了，兩側採用了兩扇車門，沒有了前臉的橫樑和尾翼，但是兩個排氣口卻讓這輛車的運動感得到了極大的提升。

日本的跑車，內部結構相對來說比較簡單，而豐田86則是塑膠材質，無論是中控臺，還是車門內部，都是黑色的塑膠，中控屏更是小巧，看起來就像是一輛十幾萬的國產轎車。和豐田 supra的價格比起來，這輛車的做工要遜色一籌。

總的來說，豐田86還是有其獨到之處的，雖然它的整體配置很差，內部也跟捷達差不多，但在日本的跑車迷眼裡，卻是小巫見大巫。它的車身結構是前麥弗遜懸掛，後懸臂懸掛，再加上後橋的限滑差速器，這款車的動力很強，手動版可以自由切換

擋位

，這款跑車在操控方面有獨特性，尤其同價位領域比較缺乏類似的競爭對手。