全新一代皇冠確定引入！有2.4T混動版！

由蘿蔔報告發表于動作武俠
2022-12-08

皇冠 SportCross 豐田跨界 Sedan

簡介此次率先引入的是SportCross跨界轎車，使用TNGA-K橫置前驅平臺打造，與雷克薩斯ES、豐田亞洲龍、皇冠陸放等車型都是同平臺產品

怎麼放電子手剎

11月15日，一汽豐田正式宣佈，將以進口的形式引入全新皇冠SportCross車型，這款車於今年7月在海外發布，定位中型跨界轎車。按照此前曝光的一汽豐田新車規劃，皇冠SportCross將在12月中旬開啟預售，並在明年2月中旬正式上市。

目前很多人將

皇冠SportCross

稱之為“第16代皇冠”，其實這個說法並不嚴謹。

因為未來“皇冠”將不再是一款車型，而

是一整個家族，包括一款SportCross跨界車、一款運動轎跑SUV、一款Sedan豪華轎車、以及一款介於旅行車和SUV之間的跨界車。

此次率先引入的是SportCross跨界轎車，使用TNGA-K橫置前驅平臺打

造，

與雷克薩斯ES、豐田亞洲龍、皇冠

陸放等車型都是同平臺產品。後續，皇冠Sedan轎

車版也會引入國內。

外觀方面，皇冠SportCross的前臉十分個性，巨大的燻黑中網加上燻黑的引擎蓋，辨識度非常高，不過對於保守派使用者來說，勢必也會覺得這樣的前臉過於個性，難以接受。

皇冠SportCross的

側面造型同樣非常個性，前後輪眉採用跨界風格的燻黑設計，在車門下側以及側裙位置也有大面積的黑色裝飾，車頂採用明顯的溜背線條，並且下窗線在後輪拱位置微微上揚，搭配尺寸極小的C柱三角窗，營造出了個性、運動的感覺。在輪圈方面，海外版車型最大提供21英寸多輻條雙色輪圈，搭配225/45 R21規格的輪胎。不過考慮到國內複雜的路況，未來進口到中國市場銷售的版本，應該會使用尺寸相對較小的19英寸輪圈。

車身尺寸方面，皇冠SportCross與同平臺的亞洲龍和ES相比，車長、寬度、軸距都比較接近，但由於其跨界車的造型，車身高度相比亞洲龍和ES要高了90mm左右。

在尾部設計上，皇冠SportCross依舊十分個性，中間是一條簡潔明瞭的貫穿式尾燈，周圍輔以大面積的燻黑裝飾，與溜背式的後車窗相連，牌照框佈置在下方保險槓的位置。

當然啦，如果你覺得燻黑的引擎蓋、尾門過於個性、難以接受，豐田還提供了與車身同色的版本，看起來明顯更加和諧一些。

內飾方面，皇冠SportCross採用了一套全新的設計語言，儀表區域和中控屏相連，但並非是簡單的雙聯屏設計，其中液晶儀表更低更遠，中控屏則更高更近一些。此外，三幅式方向盤也是皇冠專屬的造型。

在前排中央擋把區域，可以看到皇冠SportCross保留了大量的實體按鍵，包括空調控制、駕駛模式切換、座椅加熱通風等功能均採用了實體按鍵設計，這也是豐田品牌一貫以來注重實用性的體現。同時，皇冠SportCross還使用了源自雷克薩斯的電子擋把，擋把前方的凹槽是手機無線充電區域，右側則有兩個Type-C電源以及一組杯架。

值得一提的是，針對日本本土以及中國市場銷售的車型，方向盤上的Logo採用的是

皇冠車標，而針對北美市場銷售的版本，則是豐田的牛頭標。

此外，中國版皇冠SportCross的車機系統也會換成目前漢蘭達等車型使用的本土化系統，對於網際網路功能的支援會更加豐富，但相比海外版則少了Apple Carplay手機互聯功能。

在座椅佈局上，皇冠Sp

ortCross本質上與亞洲龍等轎車沒有區別，都採用2+3的5座設計，腿部空間方面預計也會跟亞

洲龍比較接近，身高180cm的乘客在後排可以獲得2拳左右的餘量，

但得益於跨界的造型

以及更高的車身，我們預計皇冠SportCross的頭部空間會比亞洲龍更加寬裕一些。

值得一提的是，雖然皇冠SportCross採用了非常誇張的溜背造型，但是它依舊採用了傳統的三廂結構，而非大家期待中的掀背式尾門。不過傳統三廂結構對於車輛的車身剛性，以及後排隔音都更有益處，皇冠作為一輛主打豪華的轎車，在這方面做取捨倒也可以理解。

動力方面，未來引入國內的皇冠SportCross將提供兩套混動系統。其中，第一套混動就是我們熟悉的2。5L THS混動，目前亞洲龍、凱美瑞、皇冠陸放等車型都在使用，在四驅版本上，前橋採用2。5L發動機，以及E-CVT行星齒輪組

結構，

後橋使用電機獨立驅動

，整套

系統綜合功率249馬力。

另外一套動力則是首次引入國內的2。4T混動，在四驅版本上前橋使用豐田最新研發的2。4T發動機，搭配6AT變速箱以及佈置在發動機和變速箱之間的ISG電機驅動，後橋則同樣採用獨立的電機驅動，整套系統綜合功率高達347馬力，峰值扭矩551N·m，0-100km/h加速僅需5。8秒。

至於大家關心的定價部分，熟悉豐田的朋友應該知道，皇冠一直以來都有著“豐田親兒子”的稱號，在集團內部的地位甚至不比雷克薩斯低，所以進口的皇冠價格肯定不會太便宜。目前進口2。5L混動版雷克薩斯ES300h起售價為37。99萬，因此我們推測未來進口皇冠SportCross 2。5L混動版售價應該也會在30萬以上。至於效能更強、更先進的2。4T混動版，售價甚至有望逼近40萬大關。