7月24日，通京大道快速化改造工程施工A標段首根樁基順利開鑽，拉開了高架橋樑樁基施工的序幕，標誌著

通京大道快速化改造工程建設正式進入實質性施工階段

。

專案介紹

“工程全線按照‘主路 輔路’斷面佈設，主路設計速度80km/h，雙向六車道，除下穿寧啟鐵路段採用地面形式外，其餘均為高架橋形式；輔路由原來的雙向兩車道增加為雙向四至六車道，設計速度 50km/h， 透過加寬輔道車道數，提升輔路道路設計速度，進一步增加通京大道通行車流量。”城建集團專案負責人黃燦介紹，該工程屬於南通市城市快速路網 “北射線”，是

主城區連線瀋海、滬陝高速的快速通道

。

此次實施通京大道快速化改造一期工程，

起點為江海大道至寧啟鐵路北涉鐵段

，長約1。56公里，寬約70米，計劃2023年12月底前主體工程建成。

通京大道快速化改造工程是對城市快速路網的進一步最佳化。本次鑽孔灌注樁採用反迴圈鑽機，樁長73米，樁徑1。5米。正式開鑽前，專案面臨場地移交、道路交通繁忙、管線協調遷改、道路圍擋翻交、綠化遷移、場內管線探挖等前期工作困難，專案團隊積極協調、精心組織，僅用半個月時間就順利完成了前期各項準備工作。