建築師筱原一男“傘之家”德國重現，思考無用空間

由澎湃新聞發表于動作武俠
2022-12-24

簡介維特拉設計園區傘之家 Dejan Jovanovic近日，日本建築師筱原一男的標誌性建築之一傘之家（Umbrella House）經過重建，出現在魏爾（Weil am Rhein）的維特拉設計園區（Vitra Campus）中

主建築師的襯衣有什麼用

出生於1925年的筱原一男被認為是 20 世紀下半葉最重要的日本建築師之一，他的作品對後來的伊東豐雄和妹島和世等多位日本建築師都產生了影響。近日，筱原一男的標誌性建築“傘之家”在德國萊茵河畔的維特拉設計園區重建，成為第三座在這個傢俱工業設計園區重建的經典建築佳作，該園區聚集了包括安藤忠雄、倫佐·皮亞諾、弗蘭克·蓋裡、扎哈·哈迪德等多位著名國際建築師的作品。“傘之家”則始建於20世紀60年代的東京，在“傘之家”中，筱原展開了對“無用空間”的思考，作為對現代主義中功能性要求的迴應。

維特拉設計園區傘之家 Dejan Jovanovic近日，日本建築師筱原一男的標誌性建築之一傘之家（Umbrella House）經過重建，出現在魏爾（Weil am Rhein）的維特拉設計園區（Vitra Campus）中。該建築屬於其設計樣式的早期第一階段。傘之家（Umbrella House）最初於1961年在東京建造，如今將在德國作為校園內小型聚會的場所，為遊客提供瞭解現代日本建築的途徑。繼1975年由巴克敏斯特·富勒（Buckminster Fuller）和喬治·霍華德（George Howard）合作設計的穹頂、1953 年讓·普魯維（Jean Prouvé）的加油站之後，該專案是維特拉設計園區中的第三座歷史建築。

出生於1925年的筱原一男被認為是 20 世紀下半葉最重要的日本建築師之一，他的作品對後來的伊東豐雄和妹島和世等多位日本建築師都產生了影響。

筱原一男（1925—2006）彼時日本社會經歷了巨大的變化。1950年代，日本接受在美國盛行的歐洲現代主義，將其與理性主義和功能主義等同。“現代建築”成為日本戰後社會城市建設的強大武器，被簡化為描繪日本美好未來藍圖的技術工具，並被年輕一代建築師們奉為圭臬。而以日本傳統為主題的方法被孤立。筱原一男敏感地察覺到這一點，他放棄“現代建築”立場，轉而探索日本傳統空間的強大資源，對當時的“日本現代建築”進行批判。“一座家宅就是一件藝術品”的論斷，正是他批判的立足點。

傘之家 Dejan Jovanovic

傘之家 Dejan Jovanovic木屋採用方形佈局，在其“傘形”屋頂下為一個小家庭提供了足夠的空間。筱原借鑑了日本家庭和寺廟的傳統鄉土建築，採用了各種圖案，例如以前只在寺廟建築群中會看到的金字塔形屋頂形式。在建造過程中，筱原傾向使用簡單且廉價的材料，例如外立面使用的的當地木材和水泥纖維板。

傘之家 Dejan Jovanovic筱原的作品分為四種樣式，每種樣式針對不同的問題和挑戰。傘之家建於東京練馬住宅區，是他第一樣式時期中最小也是僅剩的住宅。這個55平方米的建築面積設有廚房和餐桌、客廳、浴室和一個傳統榻榻米房間，為全家提供生活和睡眠區。榻榻米房間地面略高於其他空間，並帶有一個平頂天花板，可以透過五扇推拉門（fusuma）與客廳隔開。推拉門上的版畫是日本藝術家 Setsu Asakura 按照筱原的規格進行創作的。屋頂可見的傘狀結構跨越了4米高的內部體量，增大了整個房間的空間感。內部的傢俱由建築師本人和設計師 Katsuhiko Shiraishi 設計。

“傘之家”，1961年，圖片來自新建築社寫真部。在“傘之家”中，筱原非理性地引入了日本傳統手工藝製品——紙傘。與建築毫不相干的傘被轉化為建築的屋頂結構。伴隨這一轉化，建築師的意圖得到最大化體現：從建造過程到空間氣氛，理性和功能消散其中。在此，傘成為一種象徵之物，它攜帶日本傳統文化的基因，創造出一個象徵性的空間，成為對“一座家宅就是一件藝術品”的巧妙詮釋。

筱原也從這個時候開始了對“無用空間”的思考，這一概念是對現代主義中功能性要求的迴應，它拒絕對於空間的具體功能要求。筱原希望在具有幾何形狀的、被高天花覆蓋的空間裡，儘可能地在視野中表現寬廣。

東京傘之家 Akio Kawasumi傘之家對 1960 年代日本的建築論述做出了顯著貢獻。由於一個東京的道路建設專案，傘之家計劃被拆除。為此，維特拉決定收購併保護它。該建築採用木樁梁施工方法建造，於2020年夏天被精心拆除並被分成單獨的部分。木結構由日本扁柏、日本松和俄勒岡松製成。維特拉設計園區2021 年 9 月開始與東京工業大學密切合作，並於今年夏季完成對傘之家的重建。如今，這座房子兼具原配和複製品。

東京傘之家 Akio Kawasumi

東京傘之家 Akio Kawasumi維特拉設計園區還包含眾多建築師作品，包括安藤忠雄、SANAA、赫爾佐格&德梅隆建築事務所、扎哈建築事務所、弗蘭克·蓋裡、Grimshaw 事務所、阿爾瓦羅·西扎、倫佐·皮亞諾、Buckminster Fuller 和 George Howard、讓·普魯維。

維特拉設計園區地圖

附：維特拉設計園區其他建築

維特拉設計博物館，1989 年

建築設計：弗蘭克·蓋裡

維特拉設計博物館是蓋裡在歐洲的第一座建築，是一個解構主義的綱領性作品，由塔樓、斜坡和立方體拼貼而成。其表現形式不是任意的，而是由其功能和照明決定的。總面積約700平方米的展覽區延伸至兩層樓，日光透過大窗戶進入屋頂區域。維特拉設計博物館致力於研究和展示過去和現在的設計，並研究設計與建築、藝術和日常文化的關係。該博物館每年舉辦兩次大型臨時展覽。

維特拉設計博物館Vitra Campus

維特拉設計博物館Vitra Campus由弗蘭克·蓋裡設計的維特拉設計博物館畫廊建於 2003 年，是前門的附屬建築。在2010年之前，它一直是維特拉設計博物館商店的所在地，後來商店搬到了VitraHaus。自2011年起，維特拉設計博物館畫廊被用於舉辦小型展覽和實驗專案，與維特拉設計博物館主樓的大型臨時展覽並行。

維特拉設計博物館畫廊Vitra Campus

維特拉設計園區區域性Vitra Campus

維特拉工廠大樓，1989 年

建築設計：弗蘭克·蓋裡

由蓋裡設計的工廠大樓位於維特拉設計博物館的後面，與鄰近的由 Nicholas Grimshaw 設計的建築規模相似。該建築中，坡道和柱子作為與博物館的正式連線。該建築包含生產室、陳列室、測試中心、食堂和辦公室。一樓的窗戶可以看到整個大廳，使參觀者可以觀察到正在進行的生產階段。

維特拉工廠大樓Vitra Campus

維特拉會議中心，1993年

建築設計：安藤忠雄

於 1993 年建造的會議中心是安藤忠雄在日本外的第一個建築。這個平靜而剋制的結構包含了各種各樣的會議室，它的特點是高度有序的空間銜接，其大部分體積隱藏在地面以下。一個引人注目的特點是通往展館的人行道，它與日本寺院花園中的冥想路徑有著重要的聯絡。由於櫻花樹在日本具有重要的傳統意義，安藤試圖保留儘可能多的櫻花樹，為了給建築騰出空間，只有三棵櫻花樹被砍伐。

維特拉會議中心 Vitra Campus

維特拉會議中心Vitra Campus

消防站，1993 年

建築設計：扎哈·哈迪德事務所

在 1981 年的一場大火之後，維特拉決定建立一支消防隊。扎哈·哈迪德被委託為其設計一座建築。消防站包括消防車的空間、淋浴和消防員的更衣室，以及一個會議室和一個小廚房。這座雕塑般的建築是在現場用混凝土澆築的。它與鄰近的生產設施的稜角特徵放在一起，有一種凍結的爆炸效果。它缺乏色彩和直角，為參觀者提供了一個不同尋常的空間體驗。

消防站Vitra Campus

工廠大樓，1994 年

建築設計：阿爾瓦羅·西扎

這座由阿爾瓦羅·西扎（lvaro Siza）設計的大型簡單磚瓦建築讓人想起19世紀的無名工廠建築，與院內的其他建築相比，顯得極為不顯眼。該建築最引人注目的是其彎曲的橋頂，它將該建築與相鄰的建築連線起來，它的高度，既不會妨礙扎哈·哈迪德設計的消防站的視線，而且在雨天會自動降低，從而保護前往格里姆肖大樓的物流車輛。

工廠大樓Vitra Campus

加油站，2003 年

建築設計：讓·普魯維（Jean Prouvé）

這座加油站2003年被安裝在維特拉設計園區內，由獨立的部件組成。該建築由稜角分明的鋁製部件和穿有牛眼孔的板材組成。承重結構和牆體結構彼此之間有明顯的區別，這種區別透過顏色方案得到了加強。普魯威用預製金屬構件建造的許多建築，其結構和形式上的特質幾乎與他的桌子設計相同，顯示了他在設計過程中對構造原則的一貫堅持。

加油站，維特拉設計園區

加油站，維特拉設計園區Vitra Campus

穹頂，2000年

建築設計：巴克敏斯特·富勒（Richard Buckminster Fuller）與托馬斯·C·霍華德（Thomas C。 Howard）

重建於2000年的穹頂（Dome），由巴克敏斯特·富勒與托馬斯·C·霍華德於1975年合作設計，並在1978/79年被用作美國底特律的汽車陳列室。富勒受第二次世界大戰期間經歷的影響，設計了一個改進的網格穹頂系統，作為軍隊、傷員或難民的住所。組成框架的旅館透過外掛系統連線，這有助於建築的快速組裝和拆卸。該建築原理於1954年在美國獲得專利。

穹頂Vitra Campus

穹頂設計草圖 Vitra Campus

維特拉工廠，2012 年

建築設計：SANAA

這個工廠由 SANAA 設計，除 2012 年完成的外牆，其他部分於 2010 年建成。從外看該建築，視覺上呈圓形，實際上是由兩個半圓形的混凝土外殼連線組成。這一形式優化了物流過程，讓卡車有足夠的空間在裡面迴圈。

維特拉工廠，SANAAVitra Campus

第歐根尼（Diogene），2013 年

建築設計：倫佐·皮亞諾

透過“第歐根尼”，倫佐·皮亞諾和他的建築事務所開發了一個生活單元，將臨時居住的所有基本功能集中在一個 6 平方米的適度的生活空間內。作為對古代小屋的現代詮釋，第歐根尼是萊茵河畔威爾市建築群中最小的建築，該建築以古希臘哲學家西諾佩的第歐根尼（義大利語為 “Diogene di Sinope”）命名，據說他曾住在一個木桶裡，因為他認為世俗的奢侈品是多餘的。