廣州日報訊 （全媒體記者蔣偲 通訊員郭冰雨）10月28日（本週五），深圳地鐵14號線正式開通初期運營。前日上午，記者提前探營14號線，參觀了新線主題車站，並試乘新線列車，搶先體驗了一把從福田中心區到坪山僅55分鐘的地鐵便捷出行。

崗廈北車站換乘便捷

現場工作人員介紹，崗廈北樞紐開通後可與地鐵2、10、11、14號線高效換乘，同時也具有集鐵路、地鐵、公交、出租等“多位一體”的綜合立體交通功能，將極大方便市民的出行。

崗廈北地鐵站值班站長朱雨辰表示，作為換乘大站，崗廈北車站換乘地鐵將十分便捷。“車站地下二層是地鐵11號線和14號線的候車站臺，兩條線路屬於雙島式的設計，地鐵11號線和14號線的換乘可以實現同側進行換乘。地鐵10號線是在地下三層，和地鐵11、14號線的站臺形成一個十字交叉，有多種的換乘路徑可以提供。”

崗廈北樞紐為地鐵14號線的起始站點，線路連線福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區，共設18座車站，其中9座換乘站，線路長度50。34公里，全程執行時間約55分鐘。開通後，將大大縮短龍崗、坪山居民往來福田中心區、寶安國際機場的通行時間。

上線“刷臉”進站功能

記者跟隨工作人員乘車從崗廈北地鐵站出發，30分鐘內便到達龍崗中心區，途中還參觀了黃木崗樞紐、大運樞紐和四聯站。其中，四聯站的裝飾設計令人印象深刻，該站以白色、淺綠色為主基調，整體裝飾給市民帶來山明水秀的空間感覺。同時，車站周邊的生活配套設施也十分充分，鄰近不少住宅和商場，開通後可滿足更多市民的生活需求。

沙田值班站長趙少卿告訴記者：“沙田站是地鐵14號線的終點站，位於坪山大道和金康路的交界口，離惠陽差不多3公里距離。地鐵14號線沒有開通之前，住在坪山區的市民去福田中心區坐公交差不多要2個小時的時間，地鐵14號線開通後從沙田到崗廈北全程約55分鐘，極大地方便了附近居民的出行，後期可能還會開通一些沙田到惠陽的接駁公交。”

記者在試乘中發現，各大站點也同步上線了不少便民“黑科技”。其中，地鐵14號線將在開通後上線“刷臉”進站功能。乘客只需將實體票卡、乘車碼，在固定裝置透過人臉識別、掌靜脈識別繫結，即可在搭乘地鐵14號線時“刷臉”進站，從既有線出站時使用實體票卡或乘車碼出站，可進一步提高市民的出行便捷度。