以前我是一個名副其實的“日吹”和“德吹”，甭管別人怎麼說，我就是覺得日系和德繫好，因此，在幾年前買車的時候，毫無猶豫的選擇了日系的本田CRV。選擇的原因很簡單，日系車省油，用車成本低，而且穩定性和可靠性好，開個二十萬公里那是輕輕鬆鬆，還有就是保值率高，賣的時候能稍微回點血，幾點結合下來， 直接入手。

但開了一段時間就發現，其實日系車並沒有別人說的那麼好。

最直觀的就是油耗，以我買的1。5T車型來說，平均油耗要在10個以上，稍微堵點的話要更高，油耗表現還不如同級的德系車。

其次就是使用壽命，或許本田CRV開個十幾年沒啥問題，但問題是根本開不到那麼長時間啊，現在汽車更新換代快，連續兩次小換代後就會發現自己的車子在造型上脫離時代審美了，手頭寬裕的話直接就會換車，這時候再談使用壽命根本沒啥意思。

最後是保值率問題，都說日系車保值率高，那也是相對於其實際價格來算的，目前的日系車優惠少，而同級的德系、美系優惠高，所以以指導價和二手價格的比例來看的確是日系車佔優，但如果以實際落地價和賣車的價格對比，就會發現其實都差不多，日系車並沒有太過明顯的優勢。

除此以外，使用過程中還會發現本田CRV毫無隔音可言，城市道路跑跑還行，上高速的話吵

得

不行，有時候音樂都難以壓下去；還有內飾做工塑膠感極強，配置也相當的低，整體體驗真的談不上好。因此，在今年年初我把本田CRV賣了，換成了別克的昂科威plus，買的是五座四驅豪華型，指導價26。39萬，終端優惠5萬，裸車21。39萬，加上購置稅保險啥的，全款總共23萬多，比之前買CRV時多了2萬。雖然多花了2萬，但不得不說這兩萬塊讓人花的舒心，因為不管是從哪個方面來看，兩款車都不像是一個級別的。

昂科威plus的定位比本田CRV高一級，尺寸也要大一圈，長寬高達到了4845x1883x1695mm，軸距達到了2833mm，雖然定位中型SUV，但看起來更像是一臺中大型SUV，氣場相當強大。這還不是重點，重點是昂科威plus整體給人的使用感受，其內部空間表現十分充沛，

頭部及膝部空間尺寸達到988mm與115mm，

後排完全可以翹起二郎腿，這是之前的CRV所不具備的，而且後備箱充足，放下多個行李箱毫無壓力，如果要裝更大件的物品，還可以把後排座椅放倒，與後備箱形成一塊純平的儲物空間，裝載一個冰箱或者躺下兩個成年人都不是問題，實用性相當出色。

當然，最出色的還是舒適性，之前的本田CRV隔音相當差，中高速體驗相當不好，

而昂科威plus與它完全不一樣，其延續了別克“寧靜”的產品DNA，

採用別克聞名全球的Quiet-tuningTM靜音科技，全車應用了大量的NVH隔音聲學包和精品隔音材料，全方位抵消發動機艙噪音、胎噪、風噪等，並且還配備了能發射反向聲波抵消車內噪音的ANC主動降噪系統，進一步提升車內靜謐性。因此，在實際駕駛過程中可以明顯的感受到，昂科威plus的座艙安靜程度出乎人的意料，中低速狀態下幾乎聽不見任何噪音，高速狀態下會有些許的胎噪和風噪，幾乎可以忽略不計，與本田CRV形成了很大的反差。

除此以外，昂科威plus在座椅方面也下了很大的功夫，其充分考慮使用者需求，採用了人機工程學設計，座椅框架符合人體設定，同時座椅內部填充物軟硬度適中，回彈效率高，表面由真皮材質包裹，上方還帶有精心最佳化的舒適頭枕，乘坐舒適性很是出色，

擁有著很強的包裹性和支撐性，並且座椅還帶有加熱功能，冬天出行也不覺寒冷，再結合上述中其在空間、隔音方面的優勢，以及美系車紮實厚重的底盤用料及調校，

昂科威plus的乘坐舒適性真的是完美擊中了我對家用車的所有期望值，妥妥的滿分，本田CRV與之相比差的不是一星半點。

在配置方面也是如此，之前買的本田CRV除了簡單的倒車影像、定速巡航、天窗外，幾乎沒啥亮眼的配置。所以在剛剛上手昂科威plus時有種劉姥姥進大觀園的感覺，如電動後備箱、遠端啟動、方向盤加熱、方向盤換擋、手機無線充電、車聯網、智慧語音、

自適應遠近光燈、

溫度分割槽控制等一應俱全，讓用車變得更加方便快捷，另外還有360°全景影像、倒車車側預警、前方碰撞預警、車道偏離預警主動剎車、車道保持輔助、併線輔助等駕駛輔助系統，當真是要啥有啥，用車便利性和安全性都明顯優於本田CRV。

最後是動力方面，昂科威plus搭載的是

第八代Ecotec 2。0T可變缸渦輪增壓發動機，其最大功率為174kw，最大馬力為237匹，峰值扭矩為350N。m，

傳動系統匹配9AT手自一體變速箱，百公里加速為8。4秒，對於一臺車長超4。8米，車寬近1。9米的大塊頭來說，這樣的動力表現無疑是十分值得稱讚的。而且不僅僅是動力強，昂科威plus還完美兼具了經濟性，其

發動機可在“四缸高效能”、“四缸經濟”、“兩缸超經濟”三種模式間智慧切換，配合全新加入的48v輕混系統，理想狀態下百公里油耗低至7。6L，即便是道路有些擁擠，綜合油耗也不超過10個，真的沒啥可挑剔的。

因此，從最初的本田CRV換到別克昂科威plus，不得不說日系車是真不行，要少沒啥，相比之下

美系車是真的香，堪稱完美。