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從“青島北”到“青島北” 國鐵濟南局開行多列“環行高鐵”

簡介時間回溯到2020年國慶前的一天,王程程在候車室組織G6976次檢票作業的時候,一位中年男性旅客對她嚴肅地說:“我要鄭重地給您反映個情況,青島北站是青島乃至山東重要的視窗,你們候車室的顯示屏怎麼出現如此低階的錯誤

青島青島北不是一個地方嗎

大眾網·海報新聞記者 董昊騫 潘雯 濟南報道

在9日國鐵濟南局舉行的“這十年 國鐵濟南局”媒體見面會上,中國鐵路濟南局集團有限公司青島北站客運車間值班站長王程程分享了一個她在被旅客誤解後卻有些自豪的故事。

時間回溯到2020年國慶前的一天,王程程在候車室組織G6976次檢票作業的時候,一位中年男性旅客對她嚴肅地說:“我要鄭重地給您反映個情況,青島北站是青島乃至山東重要的視窗,你們候車室的顯示屏怎麼出現如此低階的錯誤?”他指了指顯示屏:“這裡打出的現在檢票的車次,是青島北到青島北的G6976,怎麼會是‘青島北’到‘青島北’?你們打錯了吧!”

王程程表示,這個並沒打錯。“這個G6976是我們新加開的車次,就是由青島北開往青島北,只不過它是青島北站始發後,經由濟青高鐵線到達濟南站、再經由曲阜東和日照站,最後開回青島北站。我們把它叫‘齊魯環行高鐵’,像這樣的‘環行高鐵’,我們濟南局在調圖後開行了8列,不光有‘青島北到青島北’的,還有‘臨沂北到臨沂北’‘濟南西到濟南西’的等等。”

化解了這場風波,王程程心裡還是稍有點“凡爾賽”。工作這些年,她明顯地感覺到,旅客的文明程度越來越高,向工作人員提出合理化建議的旅客多了,對工作人員說“謝謝”的旅客也多了,“這些都是督促我們不斷改進服務質量、提高服務水平的最強動力。”

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