今年11月，我國汽車出口保持增長勢頭，新能源汽車續創歷史新高。

12月9日，中汽協釋出11月我國汽車工業產銷情況簡述。資料顯示，11月，汽車產銷分別達到238。6萬輛和232。8萬輛，環比分別下降8。2%和7。1%，同比均下降7。9%。與去年和前年相比，汽車產銷略顯疲態，並未出現往年的年底翹尾現象。

1-11月，汽車產銷分別完成2462。8萬輛和2430。2萬輛，同比分別增長6。1%和3。3%，1-11月增速比1-10月有明顯的下降，較1-10月分別收窄1。8和1。3個百分點。

我國自主品牌乘用車份額繼續擴大，達到54.4%。

11月，中國品牌乘用車銷量為112。9萬輛，同比增長9。8%；市場份額為54。4%，上升7。6個百分點。

1-11月，中國品牌乘用車銷量為1047。9萬輛，同比增長24。2%；市場份額49。2%，上升5個百分點。

新能源汽車續創歷史新高。

11月，新能源汽車產銷分別完成76。8萬輛和78。6萬輛，同比分別增長65。6%和72。3%，市場佔有率達到33。8%。1-11月，新能源汽車產銷分別完成625。3萬輛和606。7萬輛，同比均增長1倍，市場佔有率達到25%。

出口資料方面，11月，汽車企業出口32。9萬輛，環比下降2。5％，同比增長64。8％。新能源汽車出口9。5萬輛，環比下降13。2％，同比增長1。5倍。

1-11月，汽車企業出口278。5萬輛，同比增長55。3％。新能源汽車出口59。3萬輛，同比增長1倍。

動力電池裝車量方面，11月，我國動力電池裝車量34。3GWh，同比增長64。5%，環比增長12。2%。其中三元電池裝車量11。0 GWh，佔總裝車量32。2%，同比增長19。5%，環比增長2。0%；磷酸鐵理電池裝車量23。1GWh，佔總裝車量67。4%，同比增99。5%，環比增長17。4%。

1-11月，我國動力電池累計裝車量258。5GWh， 累計同比增長101。5%。其中三元電池累計裝車量99。0GWh，佔總裝車量38。3%，累計同比增長56。5%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量159。1GWh，佔總裝車量61。5%，累計同比增長145。5%。

對於未來，中汽協預測2022年汽車總銷量為2680萬輛，同比增長2%；其中乘用車銷量2350萬輛，同比增長9。4%；商用車330萬輛，同比下降35。3%；新能源汽車670萬輛，同比增長90。3%。

中汽協還預測2023年汽車總銷量為2760萬輛，同比增長3%；其中乘用車2380萬輛，同比增長1。3%；商用車380萬輛，同比增長15%；新能源汽車900萬輛，同比增長35%。

中汽協表示，當前，我國汽車產業正處於轉型升級關鍵視窗期，消費市場的平穩健康對推動產業高質量發展至關重要。汽車市場仍需要持續不斷的政策促進，包括建議2023年傳統燃油車購置稅優惠政策及地方相關促消費政策等能夠繼續延續，深入挖掘並進一步釋放汽車消費潛力，帶動產業發展，助力經濟平穩執行。

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