俄烏衝突自去年2月份開始至今，戰情依舊焦灼，雙方你來我往打擊不斷。俄軍在長驅直入且兵圍基輔城之後，曾向烏方示意談判欲將其去軍事化，但到目前為止雙方似乎都未得到自己想要的結果。

就在12月5日上午，烏軍使用蘇聯制噴氣式無人機，對俄羅斯梁贊州賈吉列沃和薩拉托夫州恩格斯軍用機場發動了襲擊，其目的是想癱瘓俄軍的遠端打擊單位。雖然俄軍及時使用防空導彈將低空飛行的無人機擊落，但本次烏軍的襲擊還是導致俄軍3名機場技術人員陣亡，4名俄軍士兵受傷，還包括俄軍兩架遠端轟炸機受到不同程度的損壞。

話說作為衝突中明顯處於優勢一方的俄軍可不會受如此窩囊氣，大規模的報復反擊在襲擊後3小時左右就已展開。12月5日下午，俄軍利用高精度空，海基武器對烏軍預備隊，裝備，運輸鐵路和固定設施等17處目標進行了大規模打擊，均已命中。在12月4日到5日期間，烏軍利用火炮對頓涅茲克地區進行的襲擊已經造成了十多位平民的死傷，那這波俄軍被偷高地純屬大意。在這裡就不得不說一下此次能偷襲成功的前蘇聯利器——遠端噴氣式無人機。

蘇聯在上世紀五十年代就已經開始了軍用無人機的研發，其中就包括圖-141；圖-143；LA-17R遠端偵察無人機，圖-121遠端攻擊無人機等，其中圖-121無人機可執行遠端核打擊任務。圖121的最大飛行速度可達2。3馬赫，最大飛行高度可接近25000m，最大起飛重量可達35噸，曾在美蘇冷戰時期就威名一時。不過隨著遠端導彈自身精度的增加和前蘇聯的解體，圖-121最終隱匿於歷史中。

不過，此次烏軍成功襲擊的無人機大有可能是前蘇聯遠端無人機，不然單憑俄烏前線到恩格斯機場的距離也不是一般無人機能企及的。另外，烏軍採用低空飛行，一定程度上能避開俄軍的防空雷達偵測，加上俄軍一時疏忽和無人機自殺式襲擊，還是給俄軍遭成了不小的損失。但俄軍隨後的報復反擊也取得了不錯的成果，這就不得不重新估算下俄軍的真正實力。

美國官員曾在分析中說過，俄羅斯的真正實力能在一天內摧毀烏克蘭。儘管從俄羅斯對烏克蘭採取軍事行動以來，西方國家對俄展開了眾多制裁，但俄軍的武備似乎還是非常充沛。就比如說烏軍曾在基輔對俄軍KH-101巡航導彈殘骸中發現，該導彈製造日期大約在10月份。眾所周知，現代戰爭中的遠端武器講究就是打擊精準度高，這樣才能對敵方重要設施造成足夠的威脅。不過依照該組織的研究發現，俄軍目前似乎並未因為西方的制裁而在軍備上捉襟見肘。五角大樓也統計過自俄烏衝突以來，俄軍向烏克蘭發射的巡航導彈，中近程彈道導彈已有數千枚之多。

另外，俄軍一些先進的武器裝備，例如加密無線電和鐳射測距儀中所需的半導體材料，也基本都來自於西方。那顯而易見的就是，要麼俄軍在開戰前已經做好了相當足的準備，要麼俄軍同西方還有不太被外界所熟知的供給渠道。不然就目前俄羅斯自己的技術能力和工業產能，還不足於滿足如此數量的先進武器，像精確制導晶片就是很大一個需求。

其實，單單如美官員所說一天內摧毀烏克蘭這一可能，相對而言還是很容易實現的。且不說俄軍的儲備和莫斯科周圍日夜加班的兵工廠，但就蘇聯留下的家底也完全不是烏軍可以硬抗的。之所以俄烏衝突能持續這麼久，最主要的一個原因就是雙方在這場博弈中都各有所圖。俄方旨在讓烏克蘭實現去軍事化，而烏政府還是意欲獲得更多的政治資本和西方的垂青。正所謂兵者詭道也，就本次襲擊時間也給我們一些啟發，像先進的洲際導彈，戰鬥機這樣的重器能在戰略上給敵對實力足夠的威懾。但在小規模的戰爭中，如遠端察打一體無人機就能打他一個出奇制勝。

好在我國近十幾年來，在無人機的領域已經取得了不錯的成績，例如“彩虹”和“翼龍”系列無人機，不僅多次在珠海航展上精彩亮相，而且還取得多國的青睞和訂單。現代戰爭中，無人機的使用無疑在偵察和快速打擊方面會有更出奇的效果。