我很喜歡一句話，就是

“三分天註定，七分靠打拼”

，人的一生就是這麼過來的。

這句話放在車身上也是一樣，一輛車的耐用與否，

三分看出廠設定的除錯，七分靠人“打拼”來保養。

只要人的保養到位，就算是出廠時候用的元件使用時間非常長了，也還是可以像剛買一樣，既耐用又好用！

尤其是剛買車的新司機，現在老司機就來教你幾個非常實用的養車方法，學會這些方法，你的車也能在開了較長時間後，既耐用又好用！

學會這幾個養車方法，讓你的車既耐用又更好開，新司機多來看看

1、留心燃油

車主手冊標註的部分，可不只有磨合期的各種要求，燃油標號也是每款車型都必須注意的重要事項。

30萬以下的車加92，30萬以上的車才加95

……

這樣的經驗，在如今看來已經很不可取。畢竟需要排放標準高、發動機輸出高的車型，對燃油的要求也是很高的，尤其是進口車型，儘管車價不算太高，但95號以上的汽油卻幾乎成為了標準配置。要加什麼樣的汽油？去看看車主手冊就好了。

同時，還需要儘量

避免養成燃油將用盡時才去加油的壞習慣

，有時候發動機空轉而沒有油，這樣做是非常傷發動機的。

2、建議儘量回正輪胎停車

停車時方向盤不回正的情況很普遍，這其中大多數都是一些用車馬虎、大大咧咧的車主。在車輛轉向時，由於車輪主銷傾角的存在和輪胎外傾的設計，輪胎並不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會給輪胎側壁帶來不小的壓力。

不論主銷內傾還是後傾，都會給車輪一個回正的應力，那樣的話車輪會對轉向系統的轉向拉桿有個往回轉的趨勢和應力，懸架系統的彈性支柱部分也會受到應力。

方向盤齒輪和轉向拉桿齒條，就會相應的有一個往回轉的趨勢。如果停車不回正方向盤，這些應力就會持續的施加在這三個部分而無法釋放，久而久之就會加速這些零件的老化或變形。

實際上，在汽車的各大部件中，消耗最快、最該引起重視的就是車輪，車輪狀況的好壞不僅會直接影響車輛的狀況，更涉及到行車安全。

3、保養應及時

在使用車輛的時候，必須要按時、按里程保養。其實

作為

開車的人，細心的話，能感覺到車子需要保養了，因為機油到了該保養時間或里程（建議半年或5000公里）時，發動機的聲音，愛車的提速都和剛換完機油的感覺完全不同的。

有的人一年才換一次機油，說是因為公里數開得少，這樣的說法不完全正確。機油的主要功能是潤滑，清潔，散熱。而機油的衰減是有一定期間限的，機油開蓋後暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能逐漸下降不能達到發動機潤滑，清潔，散熱的效果，從而可能導致汽車部件造成損壞。

另外，不同種類機油的更換週期也不同。這裡為大家附上不同種類機油的更換週期列表，這樣就一目瞭然啦：

礦物質機油：5000公里或6個月

半合成機油：7500公里或6個月

全合成機油：10000公里或12個月

4、上馬路牙子、路坑、減速帶等溫柔些

過快易加大對輪胎的磨損、非常容易造成胎壁受傷，對減震器的衝擊也非常大。如果經常過快透過，對愛車部件帶來衝擊，會縮短避震器的壽命。

不僅如此，轉向機和轉向隨之也會受到很大的衝擊，造成損傷。而且如果，車輛的底盤不夠高的話，還會造成拖底，損壞油底殼和懸掛結構的損傷。

5、及時更換好汽車上的濾網

汽車車上的濾網包括機油濾清器、空氣濾清器和空調濾清器等，如果濾網堵塞，會導致發動機進氣不足，還會產生費油等情況，還有空調濾芯如果髒了，那麼吹出來的空氣帶有大量的灰塵，還會有細菌，對人的呼吸系統也會有影響。

6、長期停放時做好準備

車雖然是重要的交通工具，但並不是每個人都會時刻需要它，最起碼，出國留學、放假回鄉、長期出差、異地常駐、生病受傷。。。這些事情只要攤上一個，車都會暫時被冷落。

一般而言，車輛放個一星期半個月是毫無問題的，回頭收拾一下樹葉洗個車基本就行了，如果停在室內停車場，這些步驟都可以省略；但如果要停放好幾個月，就最後事先洗車並用車衣遮蓋（如果不洗車，車身原本附著的汙垢會和車衣接觸，以摩擦接觸的形式對車漆造成傷害），補足胎壓，並切斷電瓶的負極線。

同時，如果停放時間太久，回頭也是要換油液的，畢竟剛剛也說了——油液也有保質期。

但除去以上長時間停車的狀況外，我們還需要準備好停車一天時的準備。

夏天的時候，停車對車主來說是一件非常難過的任務，大多數時候我們都只能將車停在路邊的停車位，

這意味著車輛很可能需要經歷一天的暴曬。

暴曬對車的危害

經過了一天的暴曬，車輛的表面溫度過高，而且陽光的照射很容易造成車漆的老化、脫皮，並且輪胎在陽光的暴曬下很容易劣化甚至爆胎，車窗的防水膠也容易被曬得脫落。

總的來說，汽車在暴曬時會出現各種讓人意想不到的情況，不僅是外面，就連車裡的情況也不容樂觀，坐在裡面又悶又熱，開空調老半天才緩得過來。

而且，車裡皮質、塑膠的內飾經過高溫直射，

還會釋放出難聞的氣味以及加速車飾的老化。

所以說在夏季有條件的話儘量把車停在陰涼處，如果沒條件的話起碼買個防曬傘，像下面這款就很不錯，

不用安裝，停車後就像撐傘一樣撐開即可。

這款汽車遮陽傘採用5層防曬材質

，遮光隔熱、遮紫外線，還能很好的保護你的隱私。

不用的時候就像收傘一樣簡單方便，收納就可以放在車門儲物槽裡，完全不會佔位。

夏天車裡放個它，不怕風吹日曬、雨淋，夏天戶外停車一開門也沒有那麼悶熱啦！

無論什麼車型都可以使用！

推薦理由：

1、傘式遮陽，1秒開收，遮光隔熱，車座不燙人、保護隱私；

2、5層超強布，防止車飾老化，延長車輛壽命；

3、傘柄隱藏破窗器設計，高倍衝擊力，輕鬆應對突發狀況；

4、專利開口分流走線設計，不遮擋視線；

5、摺疊收納，輕鬆收納不佔空間。

傘式遮陽，1秒撐開

即開即用，摺疊收納不佔位

如果擔心放置不穩，還可以再用兩個遮光鏡放下來一扣，穩穩當當。

收納時更是簡單快捷，收納好後就像一把雨傘一樣，

體積小不佔位

，直接放在車門儲物槽、副駕手套箱都可以。

平時若是遇上個小雨忘記帶傘的時候，它還能充當一把應急雨傘，撐著它走在路上真的很拉風了~

5層防曬布，遮光隔熱

防止車飾老化

這款遮陽傘的傘布採用高密度蜂巢纖維編織工藝，設計了7層布料，可以起到很好的隔熱防曬效果。

其中複合隔熱層、輻射阻隔層、銀膠固化層、銀膠反射層以及清漆加固層起到超強的防曬作用。

不只是隔絕了紫外線，這款遮陽傘的隔熱效果也非常好。

經過測試，沒有使用遮陽傘時車內溫度高達70°C，和烤箱沒啥區別了！

開啟遮陽傘後，

車內的溫度保持在了30°左右

，降溫效果十分明顯。

遮陽傘表面還採用了複合型防曬銀膠塗層，防曬不透光，在車裡休息的時候就可以開啟它阻擋刺眼的陽光。

不僅如此，

還能保護車內隱私

，平時白天也看不見車內的貴重物品。

專利開口分流設計，不遮擋視線

傘柄破窗器設計，應對突發狀況

遮陽傘在邊角處還採用了包裹式傘珠，

圓潤的包邊有效防止劃傷愛車。

遮陽傘在傘柄處還隱藏了一個

破窗器設計

，一秒擰開後瞬間產生高倍衝擊力。

若出門在外遇上突發狀況，還可以開啟手柄輕鬆破窗緊急逃生。

汽車遮陽傘有兩種尺寸

，滿足多種車型，無論是中型車、SUV還是商務車都可以使用，適配多種車型。

不僅我這個老司機覺得好用，買過的使用者直呼：

保護愛車又防曬實在是太棒了！

在這炎炎夏日，特向廠家申請高溫補貼，

粉絲們下單即可享受福利價！

汽車遮陽傘小號89.9元、大號99.9元

，趕緊給自己的愛車安排上吧！

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