現在是長征幾號了

長征七號火箭是我國新一代中型火箭，也是將來我國航天發射的主打火箭，由航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研製，它使用了液氧煤油發動機推動，推重比高、安全係數高、燃料清潔環保、價格相對更經濟，將用於替代長征二號、三號、四號等多款火箭，執行我國航天事業的諸多發射任務。

3月12日1時51分，長征七號甲（簡稱“長七A”，又名長征七號改）遙二運載火箭在我國海南文昌發射場點火升空，將新技術驗證系列衛星九號（試驗九號衛星）送入了預定軌道，發射取得圓滿成功。本次發射的試驗九號衛星主要用於空間環境監測等新技術的在軌驗證試驗，這種新技術實驗衛星對我國後續衛星的開發執行具有重要的開拓意義。

長征七號甲型火箭是我國新一代中型運載火箭的主力構型，按照通用化、組合化、模組化的思路進行研製，全長60。1米，芯一級和二級的直徑為3。35米，配置有4發直徑2。25米的助推器，火箭總重量約573噸，近地軌道運載能力不低於14噸，不過這款火箭主要運用於高軌道航天器的發射，其地球同步轉移軌道運載能力不低於7噸，而且具備零傾角軌道和奔月軌道等的高軌發射能力，一些火星或更遠星體的探測器也可以用它發射。在2025年之前，長征七號火箭每年都將會有3~5次的發射機會，也就是說未來5年內長征七號將發射15~25次，2025年之後發射很可能會更頻繁。

相對於之前的長征二號、三號、四號等火箭，長征七號進行了一系列創新和適應性改進，它是我國首款助推器與芯一級不分離的火箭，在發射過程中一級火箭完成任務的時候，助推器和芯一級同時與二級分離，這樣的方案省去了分離裝置增加的重量，也減少了分離系統的複雜度，提升了火箭可靠性和經濟性，還有就是火箭的姿態控制由助推器的發動機切向擺動來完成。

長征七號運載火箭的這一技術也應用到了長征八號火箭上，長征八號相對於長征七號基本只是減少了兩個助推器，所以其推力不如長征七號，但是長征八號準備打造成類似於馬斯克的獵鷹火箭那樣的可回收火箭，所以長征八號火箭的芯一級和助推器將來都可以一起回收並重復使用。

長征七號甲型火箭的成功復飛，將加快我國長征系列火箭更新換代的步伐，更多的中大型衛星將會透過他的運載能力飛向更高軌道，大力提升中國航天進出空間的能力，也對推進我國高軌道衛星組網建設意義重大。

參考資料：

《北晚新視覺》3月12日文章《長征七號改遙二運載火箭成功發射，我國新一代中型運載火箭家族添新員》