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5款車總馬力就超過3000匹!古德伍德速度節上都有哪些速度怪獸?

簡介邁凱倫P1 GT合法上路的P1 GTR、致敬經典邁凱輪P1 GT的官方預告圖同樣已經放出,PI GT將於7月13日亮相2018古德伍德速度節

速度節是多少公里

5款車總馬力就超過3000匹!古德伍德速度節上都有哪些速度怪獸?

今日凌晨的世界盃半決賽中,英格蘭在一比零領先的前提下,被克羅埃西亞反超比分,遺憾止步世界盃四強。雖然英格蘭的球迷已無緣見證英格蘭捧起大力神杯,但依然有不少球迷在賽後鼓勵英格蘭球隊。而與此同時,另一場屬於全球車迷的歡聚盛典——古德伍德速度節已經在英國開幕!

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古德伍德速度節創辦於1993年,之後每年舉辦一屆,是全世界最富盛名、規模最大的賽車節。而來參加這場速度嘉年華的汽車不僅僅有超跑、賽車,還有不少老爺車、經典賽車。除了來自全球的車迷,也會有不少知名的賽車手和明星名人到場,因此古德伍德速度節被號稱是“大貴族舉辦的平民節Party”。

這一屆的古德伍德速度節會在7月12日至15日舉行。是的,本屆古德伍德速度節已經在今天開幕了。不差錢的土豪車迷可以立即買機票飛往英國了,而無法到現場感受熱烈氛圍的車迷們也不必失望,小智這就給你們介紹一下本次古德伍德速度節上將亮相的5款重磅車型!

全新豐田Supra

“牛魔王“復活、與寶馬全新Z4同平臺

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目前豐田官方已經公佈了這款Supra原型車的預告圖。儘管圖中的原型車採用了迷彩車漆作為偽裝,但我們還是能看到全新Supra的整體車身輪廓與之前豐田FT-1概念車大致相同。凌厲的LED前燈組、前後翼子板上的進氣口和小鴨尾尾翼的設計充滿了戰鬥範。

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從已經在2018日內瓦車展上首發的全新Supra賽車版上可以更清晰地看到量產版車型的大致模樣。前後LED燈組點亮後的效果很驚豔,科技感十足。全新Supra擁有一個非常溜背的造型,搭配微微上翹的“鴨尾式”小尾翼,整體的車身比例非常協調。

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搭載著一代名機2JZ-GTE的第四代Supra在當年的直線加速上幾乎無車能敵,因此人送外號“牛魔王”。而本次復活的全新Supra與全新寶馬Z4共享同平臺開發,動力配置可能會提供2。0升直四渦輪增壓與3。0升直六渦輪增壓兩款引擎,而且車身配重做到了50:50。因此全新的Supra在擁有強勁動力的同時,操控性也將進一步提升,再也不會被調侃“直道王,彎道亡”。

“牛魔王”的復活讓不少JDM粉絲熱血澎湃,當然一定也有不少人期待著同為“90年代日本四大天王”的RX-7以及3000GT能夠像NSX、Supra一樣再次出山。

日產GT-R50

造型激進、概念版“戰神”

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既然提到了“90年代日本跑車四大天王”,那自然也會聯想到日產的GT-R。雖然關於3000GT、RX7以及GT-R究竟哪兩款車能夠算得上“四大天王”的爭議一直存在,但是對於GT-R“戰神”的名號,大家都是一致認可的。當年電影《頭文字D》中的這句臺詞“我要買GT-R”成為了多少愛車青年的口頭禪。

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本次日產帶來的這款GT-R50概念車是為了慶祝日產與IDG設計公司合作50週年而推出的。GT-R50基於現款2018款GT-R Nismo車型打造,整車採用了誇張的空氣動力學套件,令其造型看上去攻擊範十足,一看就是個不好惹的“狠角色”。

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GT-R50的側面較現款車型沒有大多變化,“Y”字型的燻黑輪轂與紅色Brembo剎車卡鉗有著極佳的視覺效果。

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車尾依然保留了GT-R經典的四圓形尾燈設計。動力一向是“戰神”的殺手鐧,GT-R50依然採用了3。8升V6發動機,輸出動力可以高達710匹馬力,峰值扭矩可達780牛·米。

邁凱倫P1 GT

合法上路的P1 GTR、致敬經典

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邁凱輪P1 GT的官方預告圖同樣已經放出,PI GT將於7月13日亮相2018古德伍德速度節。從預告圖中我們可以看到P1 GT外觀與邁凱倫P1 GTR高度相似,明顯的特徵有前輪輪拱上的“百葉窗”、車頂上的進氣口,以及大尺寸GT樣式的尾翼。

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配圖為P1 GTR,P1 GT的外觀與其高度相似,可以說P1 GT就是合法上路版的P1 GTR。P1 GT將搭載3。8L雙渦輪V8發動機和一組電動機,綜合最大功率高達735kW,百公里加速只需2。6秒。

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P1 GT僅限量發售3輛,以此來向曾經同樣限量生產3輛的F1 GT車型致敬。P1 GT將是未來我們能在公路上能見到的最強邁凱倫。

邁凱倫 600LT

賽道版車型、官方售價299。8萬起

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邁凱倫600LT基於570S Coupe所打造而來,因此整體外觀與570S相似。邁凱倫的LT系列車型一向代表著賽道化的極致效能,這輛600LT採用了全新的碳纖維車身,較570S Coupe輕了95。9kg。

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LT是“Long tail”的簡稱,即長車尾。從新車側面來看,車尾明顯較570S Coupe更修長,更激進的空氣套件增加了下壓力。邁凱倫600LT依然搭載了3。8升雙渦輪增壓發動機,可輸出最大馬力600匹,最大扭矩620牛·米。新車同樣將以限量方式銷售,官方售價299。8萬起,不到300萬的價格買一輛可以直接下賽道的車還是挺值的(對於有錢的車迷來說)。

Polestar 1

插電式混合動力、動態首秀

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Polestar原是沃爾沃旗下高效能品牌,自立門戶後,基於S90的架構打造了這款插電式混合動力的雙門轎跑——Polestar 1。整車採用了碳纖維車身,比例協調的車身再加上全景天窗讓新車看上去時尚前衛。

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而車尾部分,“維京戰斧”式設計的尾燈與S90上的造型幾乎一模一樣。既然與沃爾沃有著這麼深的淵源,相信Polestar 1上的安全配置一定也很齊全。

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內飾風格依然是熟悉的北歐簡約風,碳纖維裝飾面板的應用增加了Polestar 1的運動氣息。動力部分則搭載2。0L Drive-E渦輪增壓發動機,後軸配有兩個218馬力、有扭力分配的電動馬達構成四輪傳動系統,綜合最大輸出馬力600匹,峰值扭矩1020牛·米,純電模式續航里程為150km。

小智結語

古德伍德速度節是屬於全球車迷的一個大派對,因此有不少車型選擇在古德伍德速度節上首次亮相。小智如果能在有生之年親臨一次古德伍德速度界,也算是人生圓滿了。

你最喜歡哪款新車?

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部分圖片來源於網路,感謝原作者。

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