原創 張鬱 企觀國資 收錄於話題#長征七號1#創新驅動2

“成功了！”3月12日1時51分，在中國文昌航天發射場，我國新一代中型高軌液體運載火箭——長征七號A運載火箭託舉試驗九號衛星順利進入預定軌道。

這是完善我國火箭運載能力佈局的一次發射。

因為，作為長征七號運載火箭的親兄弟，同是由中國航天科技集團有限公司一院研製的“長七A”是三級火箭，個頭比“長七”更高，力氣更大，跑得更遠。

用資料來說話吧。

運載能力從5。5噸提升到7噸

目前我國現役主力運載火箭的地球同步轉移軌道運力為5。5噸，“長七A”火箭將此項運力提升到了7噸，有效填補了我國高軌運載能力空白。

用專業的說法，就是“長七A”火箭副總師馬忠輝說的，“長七A”地球轉移軌道運載能力不低於7。0噸，奔月軌道能力不低於5。0噸，200×5000公里零傾角軌道能力不低於5。5噸。

作為新一代運載火箭的主力火箭之一，“長七A”火箭能夠填補現有主力火箭運力空白，解決未來大中型衛星發射的迫切需求，帶動我國運載火箭的全面更新換代，且在文昌航天發射場可快速形成發射能力，最佳化我國航天發射場能力佈局。

發射軌道從400公里

向36000公里拓展

力氣夠大，還飛得更遠。專業的說法是高軌道發射能力。

所謂“高軌道”通常指的是近地點200公里、遠地點36000公里的地球同步轉移軌道。

北斗導航衛星、通訊衛星都是這個軌道上的“常客”。目前我國除了“長七A”火箭外，長征三號甲系列和長征五號運載火箭都具備高軌發射能力。

“長七”發射軌道是近地點200公里、遠地點400公里的近地軌道。

神舟飛船、“天宮”實驗室和我國未來的空間站都在這個軌道上工作。和長征七號火箭一樣，我國的長征二號F運載火箭、長征五號B運載火箭也都具備近地軌道的發射能力，而且也都是支撐我國載人航天工程建設而研製的火箭。

“火箭的運載能力有多大，中國航天的舞臺就有多大。長七A火箭研製成功，意味著中國航天的舞臺從400公里向36000公里拓展，舞臺更加廣闊。”長七A火箭總設計師範瑞祥說。

因為飛得遠，未來長七A火箭除了投入到我國高軌衛星主戰場發射任務外，還能執行零度軌道傾角衛星發射任務以及月球、火星和小行星探測等深空探測任務。

是不折不扣的萬里“星探”。

為什麼長個子就飛得遠了

“長七A”全長60。1米，比53。1米長的“長七”高了一大截。

因為“長七A”是一型“三級半”構型的火箭，比“兩級半”構型的“長七”多出了一個第三級。

所謂“二級半”就是火箭的芯一級、芯二級再加上助推器這個“半級”。多出的“芯三級”模組，主要就是為了給“長七A”提供能夠往更高軌道飛行的動力。

大家都知道，火箭的助推器主要實現助推的功能，工作時間較短，一般在火箭點火後幾十秒推進劑就會燃燒完，會與芯一級分離。“長七”火箭就是採用這種分離方式。

目前，世界上絕大多數火箭都採用這種分離方式。我國航天員乘坐的長征二號F火箭、發射北斗導航衛星的長征三號乙火箭、執行火星探測和空間站建設任務的“胖五”火箭都採用這種助推器先分離的方式。

但“長七A”不一樣，它的助推器不單獨分離，而是和芯一級結合在一起，在火箭起飛後173秒左右同芯二級分離。

據說，這樣能有很多好處，助推器不單獨分離，就可以少配備一套分離系統，從而降低系統整體的複雜度，提升了火箭的可靠性和經濟性。

該項技術的應用不僅是國內首次，在國際上也是首次。

不過，要做到讓助推器和芯一級一起分離也不容易，首先就要確保助推器和芯一級的燃料幾乎同時燃燒完，這需要透過精確設計，調整助推器和芯一級燃料的加註量、調整發動機工作時序、調整一二級反推火箭位置等措施來實現。

所以，長七A的芯一級、芯二級燃料加註量有減少，這也從另一個側面解釋了，長七A比長七高了7米，起飛重量反而減小了。

第362次騰飛

這是長征系列運載火箭的第362次飛行。

然而，火箭的研製工作不是“搭積木”，成熟模組組裝得到的新火箭依然面臨很多技術挑戰。

其實，2020年3月16日才是“長七A”火箭首飛的日子。猝不及防的失利，讓研製團隊的每個人在隨後的一年裡都在與時間賽跑。

範瑞祥說，長七A火箭是按照新一代運載火箭的型譜規劃，在長七火箭基礎上，與長三甲系列火箭三子級組合形成的一款新構型火箭，全面繼承長七火箭、長三甲系列火箭技術基礎。研製團隊突破了大長細比火箭姿態控制技術、適應典型故障模式的制導控制技術等關鍵技術。

根據目前任務安排，長七A火箭2025年前任務飽滿，將每年執行3-5次發射任務。

後續，長七A火箭還將根據任務需求研製更大直徑整流罩構型，以長七A火箭為基礎，透過增加上面級等方案，實現零度軌道傾角衛星發射任務、探月、探火和小行星探測等深空探測任務。

據悉，試驗九號衛星由中國航天科技集團有限公司五院研製，主要用於空間環境監測等新技術在軌驗證試驗。該衛星從研製到出廠僅用8個月時間，創造了五院大中型遙感衛星研製的新紀錄。

原標題：《中航科技這款火箭有啥不一樣？》