客觀評價日產騏達的優缺點，個人觀點總結。

哈嘍，大家好，我是你們的好朋友小編。眾所周知汽車現在的兩廂車市場要比以前火爆了許多，兩廂車駕駛起來比起同級別的三廂要有著強烈的駕駛感，同樣是許多女司機的選擇，l兩廂車好駕馭好停車對於女司機來說要方便了許多。在兩廂車市場我覺得有幾款異常火爆車型，比如說大眾的POLO，高爾夫，還有豐田旗下的致炫，和本田的飛度，加上日產的騏達，雖然我覺得它銷量雖然不如大眾的Polo和本田的飛度，但是我覺得還是有著不錯的競爭力，下面小編就帶你們看看它的整體實力如何！

日產騏達

首先是在外觀方面，對於人來說一高遮百醜，在我看來對於汽車來說就是一矮遮所有了。我覺得現在汽車扁平化設計是現在的一種趨勢，那樣看起來更加的年輕運動能夠讓整個視覺效果看起來更加的集中，騏達的扁平的設計還是非常符合現在的潮流的，黑色的進氣口看起來更加的有侵略性，我發現現在的汽車大部分都喜歡設計出誇張的進氣口，我感覺那樣看起來更加的精神吧，騏達整體看起來我覺得就像是一個青蛙一樣，哈哈！

日產騏達

在內飾方面依舊日產的傳統風格絲毫看不出來有檔次的表現，我感覺整個內飾的騏達造型沒有什麼太大的亮點，看起來也就比較舒適偏休閒的風格，不過整個儀表臺上面加了一些軟質材料我覺得摸起來手感還是不錯的，其它地方都是硬邦邦的塑膠來敲起來哐哐哐的。跟我們的國產車比起來還是有些差距的。

日產騏達

說起他的駕駛感受我感覺沒有太多的驚喜，在我看來標準的家用動力，我覺得起步慢吞吞的，特別是在等紅綠燈的時候，我感覺紅綠燈結束以後起步的時候，感覺車子就不願意動一樣，難道是為了省油嗎，在我看來哪還不如一個電動車起步快，特別是在加速的時候，在我看來騏達加速就是愛吼不愛走，內發動機在咆哮就是加速表現一般，標準的雷聲大雨點小整個操作起來我覺得還是比較平順的，由於車身小開著也比較順手，日產研究的沙發座椅還是要比同級別的要舒服的多，不過我感覺懸架硬了一點，路況不好的路段駕駛起來感覺有點顛，砰砰砰的絕對是一種折磨。

日產騏達

要說它的它的優點我個人認為就是它的空間和座椅的舒適性了，對比它同級別車型它的空間表現還是不錯的，在我看來就算是大塊頭坐在駕駛位調號位後排同樣不會顯得擁擠，我覺得就算是敲個二郎腿也不是什麼大問題，在一個就是座椅了，我覺得日產車的座椅被稱為移動的大沙發真不是瞎說的，我感覺座椅特別的舒適就算是車頭駕駛也不會太累。

日產騏達

當然它同樣有不足的地方，在我看來就是他的動力和懸架了，雖然省油但是動力就顯得不是太給力沒有什麼強烈的駕駛感受根本就激烈不起來，雖然是家用車好歹還是要有動力的嗎，那樣偶爾可以追求一下激情。還有就是減震不是特別好，減震的過濾性不是太完美，過坑坑窪窪的地方顛簸感可以輕鬆的傳到車內，本來座椅非常舒服但是駕駛體驗完全讓顛簸感破壞了。

日產騏達

總體來說我覺得日產的品質口碑還是比較不錯的，雖然它的的銷量比如個別車型，但是我覺得還是有著一定的競爭力的。我覺得騏達動力表現不是特別突出但是油耗感人，車無完車人無完人具體怎麼選擇還是要根據自己的喜好，

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