【太平洋汽車網 導購頻道】眾所周知，最美大眾車一直都是大眾CC。這不，12月7日，中期改款的大眾CC正式上市，而這次也不僅僅是中期改款，大眾還為CC增添了全新成員——大眾CC獵裝車。相信一直有關注的小夥伴們早已期待它的正式到來，而除了CC獵裝車之外，這次的中期改款，大眾CC還採用了新的內飾設計，不再是邁騰同款，使其最美大眾車的稱號更加地名副其實。

大眾CC的上市價格區間為24。99-29。99萬元，相比之前27-28萬的預售價，有著不小的驚喜。那麼大眾CC轎跑版和大眾CC獵裝版究竟該如何選擇呢？今天我們分別一一剖析看看。

簡單回顧新款大眾CC

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全新成員大眾CC獵裝車加入，“Shooting Back”驚豔眾人，最美大眾車實至名歸。

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中網格柵增配了一條LED氛圍燈，連線兩側大燈，點亮後辨識度更高，效果相當吸睛。

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新車尾燈組重新設計，造型更為扁平，Ｌ型的燈帶極具辨識度，車輛“CC”標識還採用了中置尾標。

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內飾採用大眾最新扁平化設計語言，不再是邁騰同款內飾，讓最美大眾車由外而內。

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大眾CC獵裝車的設計使其後排乘坐空間更大，後備廂更大，空間利用率是轎跑版遠遠不能企及的。

一汽-大眾CC自2010年引入中國以來，一直被譽為最美大眾車，其最主要的原因在於CC跳出了傳統大眾轎車沉悶的“套娃”設計，用優雅的溜背造型以及動感十足的設計線條營造出年輕活潑的形象。

而大眾CC獵裝車作為“最美大眾車”大眾CC的衍生車型，CC獵裝車的顏值自然也不低，與新款CC一樣的前臉設計語言，經已迷倒萬千大眾粉，獵裝車的車身設計也帶來了CC所難以企及的實用性。

大眾CC 轎跑版

顏值再創新高度

外觀上，新款大眾CC在原來的基礎上，新增了一條貫穿式LED燈帶將兩側頭燈組連線起來；網格柵的樣式更為尖銳，內嵌的鍍鉻飾條則得到了簡化。此外，新車的R-Line標識也採用了大眾最新的樣式。

如果說新款CC的外觀只是小修小補，那內飾的變化可以說是讓人眼前一亮。新款內飾擺脫了現款車型的沉悶。得益於大眾品牌的智慧化升級，原本在中控臺上大量的物理按鍵已成為歷史，提高了整體的數字化程度。

動力方面，新車依舊搭載EA888 2。0T渦輪增壓發動機，實拍車型搭載的是尾標為380TSI的高功率版本發動機，其最大功率為162kW（220PS），匹配7速雙離合變速箱。參考現款車型，預計未來將推出搭載低功率版本發動機的330TSI車型，該款車型發動機最大功率為137kW（186PS）。此外，新款CC還有望推出GTE（插電混動）版本。

大眾CC獵裝版

CC家族首位獵裝版成員

大眾CC獵裝版採用了類似賓士CLS獵裝版的設計，同樣也是Shooting Brake車型。和平常我們接觸的比較多的常規旅行車不同，獵裝版車型的D柱會相對更加低矮，整體車身在視覺方面會更加低矮，顯得更加運動。來到尾部，新車則較普通版CC有了翻天覆地的變化，特別是標新立異的獵裝設計，將顏值又有了進一步提升。

CC獵裝車的內飾與新款CC保持了一致的設計，在大眾品牌智慧化升級的大前提下，中控上的實體按鍵已經屈指可數了，按鍵更多地以觸控的形式呈現。

動力方面，新車搭載的是大家熟悉的EA888 2。0T渦輪增壓，實拍車型搭載的是尾標為380TSI的高功率版發動機，其最大功率為162kW（220PS），匹配7速雙離合。預計未來還將加入尾標為330TSI的低功率版發動機。

新款大眾CC亮點

作為新款大眾CC的購車手冊，自然需要圍繞選車展開，此前，我們已對兩款大眾CC的車型進行過較為詳盡的靜態解析，假如想了解新車更多資訊的朋友，不妨直接點選下方的影片或者圖片進入相關影片或連結。

一張圖告訴你大眾CC轎跑版哪臺最值得選

入門版配置：330TSI 炫目版

官方指導價24。99萬元

作為最入門的車型，大眾CC轎跑版330TSI炫目版搭載了EA888 2。0T發動機，最大功率為137kW（186PS），僅售24。99萬元，但依然標配LED自動大燈、三區自動空調、後排空調出風口、電子手剎+自動駐車、9。2英寸的觸控大屏、6個安全氣囊、MKB多次碰撞預防系統、泊車緊急制動功能以及RKA智慧胎壓監測系統等。

380TSI低配：380TSI 奪目版

官方指導價：26。79萬元

該配置是380TSI高功率版的低配車型，相比入門車型除了動力的提升之外，還有高功率版本專屬的黑色車頂、黑色後視鏡等。外觀內飾方面的配置也有不少的提升，如車身氛圍燈、座椅材質升級、無鑰匙進入、自動泊車等等都配備到位。

轎跑版頂配車型：380TSI 耀目版

官方指導價：29。29萬元

來到頂配車型，耀目版要比奪目版高2。5萬元，除了19寸輪轂、內飾裝飾、和音響系統等等，大部分都體現在了安全科技性配置方面，比如配備了全套的IQ。Drive系統。至於是否值得去花這2。5萬元，這就見仁見智了。

限量1400臺：330TSI上市特別版

官方指導價：26。68萬元

這次中期改款的上市，大眾CC還為大家帶來了上市特別版，但只限量1400臺。簡單去介紹這款車型就是，低功率的發動機，頂配的配置（主動安全配置除外）。相對入門級車型，它貴了16900元，總體來說還是挺有價效比的，對動力沒有太大需求又想享受頂配配置的小夥伴們要抓緊了，畢竟賣完就沒了。

第二張圖告訴你大眾CC獵裝車該怎麼選

獵裝車入門車型：330TSI 獵目版

官方指導價：27。49萬元

與轎跑版入門車型相比，獵裝車貴7000元，總體上配置大致相同，除了更拉風的車尾之外，相較轎跑版多了行李架（帶氛圍燈）和全景天窗等等。相中這款獵裝車而且對動力要求並不高的話，也是一個不錯的選擇，比較獵裝車的空間比轎跑版要大得多。

獵裝車380TSI的低配版本：380TSI 獵心版

官方指導價：27。49萬元

和獵裝車入門車型一樣，相較轎跑版380TSI的低配版本，它同樣是高了7000塊，配置方面也基本相同。想補充的是，7000塊去換更大的尾廂空間和更開揚的全景天窗確實是挺划算的，為乘坐的小夥伴們帶來更舒適的體驗，同時也更適合做運動（秒懂肯定是老司機）。

獵裝車頂配：380TSI 獵風版

官方指導價：29。90萬元

作為這次大眾CC中期改款的最貴車型，毫無疑問能帶來最舒適、最安全的駕乘感受。不過這就要看各位客觀預算是否充足了。

快速瞭解12個選裝包

這也太多了吧，不考慮一下選擇恐懼症患者的感受嗎！

考慮到消費者的多元化選擇，這次大眾CC為大家提供了12個選裝包，該如何去搭配得出最優解，可能需要有意向買車的各位花多一點腦細胞去搭配一下了。

1:

RVC泊車後視影像系統

2:安全包

- ACC 3。0高階自適應巡航系統

- Front Assist預碰撞安全系統

3：豪華音響（轎跑版選裝包）

-harman/kardon 高階環繞音響 帶12揚聲器

4：高階燈光包

-（全天候）全LED雙透鏡式高階前大燈

-AFS 大燈隨動轉向功能

-MDFS智慧動態燈光輔助功能

-前格柵氛圍燈

5：運動車輪包

-19英寸PROPELLER鋁輪輞+輪胎245/40 R19

-TPMS主動式智慧胎壓監測系統

6：豪華音響包+真木飾條（獵裝車選裝包）

-harman/kardon高階環繞音響 帶12揚聲器

-真木裝飾條

7：駕駛輔助包

-Travel Assist 一鍵式智慧駕駛輔助系統

-Side Assist變道輔助

-VZE交通標誌識別

-Lane Assist 車道保持系統

-HOD方向盤離手監測功能

-TJA交通擁堵輔助系統

-Area View全景可視泊車系統

-Pre-Crash前後預碰撞保護系統

-RTA後方交通預警系統

8：技術包

- DCC動態底盤控制

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：HUD平視顯示系統

10：

冬季包

-前風窗鍍膜加熱

-前風窗清洗噴嘴可加熱

-後排座椅加熱功能

11：

豪華包

- 駕駛座椅按摩功能

12：

黑色外飾包

-黑色車頂+黑色外後視鏡

全文總結

這次的大眾CC中期改款， 新款CC依舊延續了現款車型讓人驚豔的外形，外觀以及內飾的升級讓原本已美得不要不要的CC在顏值上達到一個新的高度。同時，改款後的CC內飾進行了調整，能與邁騰拉開差距，讓最美大眾車更加名副其實。相信大眾CC也會將延續之前的輝煌。

回到價格本身，預售價27-28萬元的價格來說，著實有著不小的驚喜。而獵裝車全部車型都相較轎跑對應車型都高7000元的定價，也不算是一個太高的定價。而大眾給到消費者的福利方面，除了又上市特別版之外，還準備了幾重大禮給到消費者們，例如定價膨脹禮、提車等待禮、保養無憂禮等等，想了解詳情的小夥伴們不妨前往一汽-大眾的4S店內瞭解諮詢一下。

選擇方面，不管是轎跑還是獵裝車，在您預算充足的條件下，都推薦您選擇中配車型，因為無論是配置或者動力，中配的價效比確實是最高的。至於您是選擇轎跑版還是獵裝車，這個就蘿蔔青菜各有所愛了。如果是我買的話，肯定會花多7000元去購買獵裝車，畢竟外觀著實讓我驚豔了一把。不知道您會怎麼樣選擇呢？（圖/文：太平洋汽車網 柯凱汶）