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淮海新款三輪車評測:搭載大功率電機,空間大,載重效能出色

簡介續航方面,該車標準配置的是60V52Ah免維護鉛酸電池,續航里程在60-70公里左右,去鎮裡趕集還是非常實用的舒適性方面,徵龍200採用了加粗液壓減震,搭載的是8片50寬鋼板彈簧減震,此外配置了加寬鋼絲輪胎,具有抗震性好,防扎性好的特點

徵龍為什麼被禁

電動三輪車作為街邊常見的交通工具,對於人們的生產生活起著至關重要的作用,小攤小販以及農民、建築工人都需要它,因此,對於三輪車品質、載重的要求都很高,今天就來評測一款明星三輪電動車-淮海徵龍200。

淮海新款三輪車評測:搭載大功率電機,空間大,載重效能出色

老規矩,我們先看外觀,淮海徵龍200跟普通三輪電動車造型基本一致,但是前臉有所調整,前置了雙束高亮透鏡大燈,兩側採用了φ43外簧液壓減震,搭載內外加粗雙保險槓,此外,還帶有五孔板輪、三輪互換。

淮海新款三輪車評測:搭載大功率電機,空間大,載重效能出色

駕駛位方面,該車採用了扶手切割折彎工藝,配上柔軟舒適的皮質座墊,給駕駛者滿滿的舒適感,底部有一個很大很深的座桶箱,專門用來放電池的。

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整車採用了三開門的佈局,後置一個大尺寸的車廂,長寬高分別為2000*1210*320mm,採用了加強鈑金和加固底盤,最大載重為2000斤。

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該車還配置一個LCD的數字儀表盤,電量、里程、燈光、故障資訊都能清晰瞭解!

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動力配置方面,該車搭載的是B154-140芯動力後橋差速電機,最大功率1200W,可以實現自動變檔,配置18管高效能控制器,具有爬坡力好,拉力強的特點。該車還能一鍵自動卸貨。

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續航方面,該車標準配置的是60V52Ah免維護鉛酸電池,續航里程在60-70公里左右,去鎮裡趕集還是非常實用的

淮海新款三輪車評測:搭載大功率電機,空間大,載重效能出色

舒適性方面,徵龍200採用了加粗液壓減震,搭載的是8片50寬鋼板彈簧減震,此外配置了加寬鋼絲輪胎,具有抗震性好,防扎性好的特點!

評測總結:

淮海徵龍200主要定位於農用和商用三輪電動車,對於很多縣城個體戶和外賣小哥來說,是發貨運貨的理想工具,對於農民朋友來說是出門趕集的好幫手。各位,你對此怎麼看呢?

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