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23萬提2022款凱迪拉克CT4,買它買對了嗎?聽聽開過的人怎麼說

簡介0T的發動機,起步反應迅速,滿載爬坡也不會有肉感,跑起來槓槓的,其次就是它的外觀帥氣,它的前臉採用的是家族式的設計,顯得車子大氣,LED車燈造型也別緻,其實我個人是覺得有點像蛇眼睛一樣,就很犀利,車身的線條流暢而且顯得車子修長

迪拉克上班工資多少

大家好!我是凱迪拉克CT4車主,來自寧波,我提的車型是"2022款 28T 尊貴型",購車價23萬,開了1766公里,綜合油耗8.7L,大家覺得買它值嗎?

一、談談為什麼選擇這款車

因為我覺得它的外觀好看,加上當初試駕這車感覺非常到位。既能滿足我要的舒適性,又能滿足我要的動力。

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二、外觀與內飾的感受

時尚、大氣,家族式的前臉耐看,而且辨識度高,像蛇眼一樣犀利的車大燈造型帥氣,流暢的車身線條,懸浮式的車頂設計跟的上潮流,是當下流行的款。

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真皮的方向盤,真皮的座椅,用料良心,分段式的電動天窗看著高檔,中控部分的按鍵佈局比較規整,操控起來也挺順手的。

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三、舒適性感受

我坐在前排的時候頭離車頂還有一拳多的距離,我的體型是176CM143斤,身體轉動的時候也挺自如的,後排我也坐過,我試過葛優躺,還挺舒適的,而且我的後排坐三個我這樣體型的人也是沒問題的,別問我咋知道的,親測,我身邊的兄弟們基本都是這個體型,三個兄弟坐後排都沒有擁擠感。座椅的填充物柔軟,自動空調開啟後,前後排沒過多久就都暖和了,跑高速時車內的胎噪和風噪也不是特別明顯,不影響我駕駛體驗,經過減速帶的時候車內的震感也不明顯。

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四、駕駛和動力感受

動力強勁,我很滿意,2。0T的發動機,起步反應迅速,提速也快,爬坡的時候沒有肉感,而且AT變速箱換檔的時候沒有頓挫感,跑高速的時候動力也是源源不斷的。操控起來挺順手的,方向盤輕重合適,轉向也沒有虛位,還是比較精準的,車子在過彎的時候也沒有側傾的情況,而且倒車入庫的時候還有倒車影像和前後駐車雷達的幫助,還有運動和經濟兩種駕駛模式可以切換。油耗方面,表顯油耗是8。7L/100KM,雖然它是渦輪增壓的,但是這油耗確實是超過我的預期範圍了。我這邊雖然是城市中心,但是我也不是每次都會堵車的,只要錯開上下班高峰期還是挺順暢的,所以要不就是我的駕駛習慣問題又或者還在磨合期的原因。

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五、總結

1.這款車的亮點。

首先就是它的動力強勁,我這款是2。0T的發動機,起步反應迅速,滿載爬坡也不會有肉感,跑起來槓槓的,其次就是它的外觀帥氣,它的前臉採用的是家族式的設計,顯得車子大氣,LED車燈造型也別緻,其實我個人是覺得有點像蛇眼睛一樣,就很犀利,車身的線條流暢而且顯得車子修長。再者就是它的舒適性好,座椅柔軟舒適,也讓車內的空氣質量變得更高,減震效果也佳,隔音效果也不錯。

2.有何不足之處。

最不喜歡的應該就是它的油耗了,因為我開車的時候挺捨得踩油門的,所以這油耗量比較高我可以理解,但是比我預期的還要高我就不太理解了,可能是因為還沒過磨合期的緣故,相信跑出了磨合期之後就好了。

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3.買它值不值。

它的綜合性價比不錯,落地二十多萬的價格能買到動力強勁,外觀時尚,舒適性高,算的上是同價位的車子中的佼佼者了,我真慶幸買到了這樣一臺優秀的車子。

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