中國，是橋之國度，橋的故鄉。

今天，中國的橋樑建設水平

已經位居世界第一梯隊。

橋樑工程作為重要的國家基建之一，

無論是從科技含量、

工程建設水準的提升，

還是對區域經濟的帶動方面

都具有重要意義。

港珠澳大橋，

蘇通大橋

，泰州大橋

等一大批世界級橋樑工程的建成，

更是彰顯了中國作為“基建狂魔”

背後高超的製造施工能力。

西安滻灞河2號橋

位於陝西西安的滻灞河2號橋，

被稱為西安市的“地標”建築。

其美觀大氣的外形，

來自它獨特的75度傾角。

每當夜晚的燈光秀亮起，

這座橋樑彷彿重新煥發了異彩，

橋體在燈光和噴泉的映襯下，

形成一幅如夢似幻的景象。

吸引人們駐足觀賞，

滻灞河2號橋已成為當地觀賞打卡聖地。

滹沱河特大橋主橋

兩岸詩情繪長卷，

一川碧水映古城。

位於滹沱河的特大橋主橋，

整體為三跨中承式提籃系杆拱橋，

在燈光的襯托下，

煥發新姿美輪美奐。

南京寧馬高速鐵路江寧特大橋

整體跨度為128米

內傾式提籃拱特大橋，

主拱肋截面為啞鈴型鋼管混凝土桁架，

兩主拱肋之間設有5道橫撐，

其中拱頂處設Ⅰ字撐，其餘為K字撐；

採取分段吊裝工藝，

在高速公路不斷交的情況下施工。

石家莊和平路高架橋工程

位於石家莊市和平路，

跨越京廣鐵路線，

總體長度128米

整體設計為單箱多室鋼箱梁結構，

採用順鐵路方向拼接後，

整體平轉的方式施工，

在1小時內完成轉體。

太原汾河攝樂橋

太原汾河攝樂橋

主塔似大寫英文字母“A”，

纜索似豎琴琴絃，

攝樂橋不僅造型新穎獨特

施工難度也很高。

它是太原地區最大的一座汾河大橋

也是太原市真正意義上的

首座僅靠主塔及纜索

承擔橋面重量的大橋。

橫跨汾河的300米橋身

只有主塔一個受力支撐點，

以主塔為中心，

橋身兩邊由每根索來分別承重，

最大的一根索承重約有300噸。

太原北中環橋

太原市北中環橋於汾河交點處，

由西向東依次跨過

濱河西路、汾河、濱河東路。

整體造型新穎別緻，

基於太原龍城文化，

以長龍臥波為設計理念，

北中環橋主橋形如一條騰飛的巨龍，

寓意“龍騰祥瑞”的建築主題。

太原新店街轉體橋

位於新建新店街東西向主線上，

橋樑沿道路線位走向，

自西向東依次

跨越汾皇聯絡線、太嵐線；

全長168m，

整體順時旋轉41°橫跨鐵路的方式

進行施工；

轉體結構總重8000噸，

從正式開始吊裝至勝利完成轉體，

歷時45日，

在這麼短的時間內

完成如此艱鉅的任務，

創造了國內外建橋史上也是一項奇蹟！

石家莊槐安路西二環橋

槐安路西二環立交橋工程，

實現了槐安路與西二環互通

兩條匝道共計約1481米，

兩條匝道標準段總寬均為8。5米，

單向1-2車道規模。

金環建設集團

負責該橋樑鋼結構部分的製造和施工。

全線共計有6聯18跨鋼箱梁。

專案部全體建設者們

克服施工場地有限

工期緊張、吊裝難度高等困難，

歷經134天的日夜奮戰，

終於不負眾望，

於2021年元旦實現順利通車，

這比原計劃提前40天完成通車目標。

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石家莊槐安路高架橋

石家莊槐安路高架橋鋼箱梁工程，

從東二環起，連線東二環

整體包含

全長115米單幅匝道連續鋼箱梁橋，

全長100米雙幅談固大街連續鋼箱梁，

全長105米雙幅民心河和紅旗大街連續鋼箱梁，

全長148米雙幅西二環連續鋼箱梁。

石家莊二環路快速路提升鋼箱梁工程

石家莊南二環西延跨南水北調橋

石家莊槐安路立交橋

威海橋

除了以上工程，

金環建設集團

還承接了眾多橋樑工程專案，

展現了高超的製造和施工技術。

近期金環建設集團承建的

太原真武路瀟河大橋、

省道S333新蓋房分洪道特大橋

等工程也將陸續建成“亮相”，

帶動地域交通和基建向前發展！