近日，有媒體報道，雷克薩斯向歐洲提交了“LFR”和“Lexus LFR”的商標申請，預計將用於全新車型。

縱觀雷克薩斯旗下，車型命名都是以兩個字母+三個數字的組合行駛，而用到“LFR”這樣單純三個字母的，有且僅有一款LFA相似。

LFA是雷克薩斯開發了近十年的純燃油超級跑車，搭載一臺4。8L V10自然吸氣發動，排氣系統和日本著名的鋼琴製造商雅馬哈合作，因此LFA的排氣聲浪相當迷人，高亢嘹亮，被譽為汽車界的天籟之音，LFA也因此享譽全球。

但由於LFA的造價高昂，據說雷克薩斯賣一臺就虧一臺，因此LFA的產量極低，生產了不到500臺就停產了。

而如今雷克薩斯註冊LFR的商標，很有可能就是要推出LFA的繼任者，並且極有可能是一輛純電動超跑，基於2021年釋出的Electrified Sport概念車打造。

Electrified Sport概念車外觀上也額LFA比較相似，都是長車頭短車尾。不同的是LFA車頭裝著V10發動機，而Electrified Sport概念車車頭裝的是電池？或者前備箱。

據悉，雷克薩斯想要打造一款續航700公里，0-100km/h加速時間在2秒左右的超級電動跑車，從加速效能來看，將超越LFA。

LFA的繼任者從每秒的V10發動機變成純電動，儘管有些遺憾，但是這是大勢所趨。據說，新車甚至可能會使用一個可模擬手動變速箱的電傳動機構，給駕駛者帶來更好的駕控體驗。