四川線上記者 袁城霖

10月19日上午，渠縣城區渠江三橋上游2公里渠江風洞子航運樞紐工程專案處，數十臺運輸車來回穿梭，給渠江風洞子航運樞紐工程建設送來填築料。就在幾天前，該樞紐工程啟動一枯圍堰，專案進入主體施工階段。

渠江風洞子航運樞紐工程效果圖。受訪者供圖

“樞紐工程實行24小時作業，人歇機械不歇，確保工程按計劃完成。”現場指揮中交四航局、山東省路橋集團有限公司聯合體專案部專案生產經理何淵說，一枯圍堰填築共四個工作面，每個工作面配壓路機、挖機、裝載機、推土機，備料場配8臺挖機、60多輛運輸車用於填築料的運輸和填築。據介紹，本期一枯圍堰填料約40萬立方米，目前完成備料30萬立方米，計劃於11月中下旬完成填料。

渠江風洞子航運樞紐工程專案總投資40。35億元，以航運為主，兼顧發電、防洪與改善城市水環境等功能。工程採用河床式開發，主要建築物包括船閘、電站廠房、洩洪衝沙閘、魚道及非溢流壩等，航道建設標準為Ⅲ級。

“專案建成後，千噸級船舶可直達達州南門口。”專案業主單位相關負責人說，我們將克服水上水下作業施工環境複雜、工期緊等困難，精心準備、科學統籌，搶時間盡力把施工進度往前趕。

渠江干流航道上起於達州南門口，下至重慶合川境內渠河嘴，全長360公里。渠江（四川段）全線規劃有金盤子、舵石鼓、風洞子、涼灘、四九灘、富流灘共6個梯級，目前除風洞子外均已建成。風洞子航運樞紐工程建成後，渠江達州段157。5公里航道將全線達到內河Ⅲ級航道標準。

【來源：四川線上】

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