普通人的汽車基礎知識到底有多貧乏？我接觸汽車行業有一段時間了，身邊有很多人嚴重缺乏汽車基礎知識，很多車主在買了車之後，除了可以開走之外，對車一無所知，汽車燃油燃燒的本質是能量轉換。

發動機將汽油中的化學能轉化為動能，整個過程符合能量守恆定律，所以無論你開多少賓士

G

，都不可能開智慧油耗，但也有很多人無視物理定律，願意相信油耗可以透過某種方式大幅降低，對應的騙局是網上銷售的各種節油產品。

有的插在點菸器裡，有的裝在進氣管裡，有的甚至在油箱蓋內側貼有省油標誌，只能說這是一款省油的產品，接近玄學境界，網路上和朋友圈裡有一種東西在賣，叫省油器，而且銷量還不錯，足以證明中國的汽車百葉窗還是很多的。

這種東西號稱可以為你節省

20%

的油耗，用腳想想，那是不可能的，不然，為什麼車企想方設法提高發動機的熱效率，光是節油器就出廠了？除了為賣家賺錢外，它沒有任何其他用途，不要相信這些東西！

很多車主提車後第二天就很緊張地找到小

D

，說自己的車壞了，無法啟動。但在很多情況下，車主在昨天關閉發動機後轉動方向盤，然後觸發了方向盤鎖，解決方法也很簡單。

只需嘗試用一隻手轉動方向盤，同時用另一隻手轉動鑰匙即可啟動，這種情況相信很多車主都遇到過！很多車主並不瞭解車輛品牌，無法有效識別車輛品牌，現在中國人知道是大眾“

W

”的標誌。

就知道有“

W

”的車就是大眾，而中國人把豪車定義為賓士寶馬奧迪可能都不算，這也是大家喜歡買大眾的主要原因，這個車標已經爛大街了。既然大家都要買，那我也買。這是車主的想法。

很多車主都不知道世界上的五大汽車系列，日本車可能是一個汽車品牌。普通人可能不知道日系車有甲冑良田、馬自達、斯巴魯、三菱等車型，這一直是圍繞日系車的話題。日系車皮裡面一般沒有填充物。

所以壓起來很軟（貼了鐵皮之後不硬，但是裡面有填充物），但是一般朋友會認為這是薄鐵，偷工減料，

是一種不安全的表現；其實，皮薄皮厚並不影響安全，骨架夠結實，骨架不夠結實，皮再厚；毫無意義。

其實從廠家的角度來說，車身包著金屬的零件越薄越好，減輕重量，讓廠家降低成本，讓消費者省錢，把皮做的太厚有什麼意義呢？這已經不是坦克了？車架夠結實，車子安全，車身覆蓋的金屬件越輕越好！

發動機艙內有各種加油口，每種油都有自己獨特的圖示，不能弄錯，這是最基本的知識，你應該明白，玻璃的注水口是一個擋風玻璃的圖示，上面有噴水，注油口是一個油壺的圖示，防凍液的注油口一般都會寫一些壓力值。

高了也會有提示符號溫度灼傷，剎車油加註口蓋上通常有

DOT

字樣，還有剎車圖示，只要記住這些特點，基本上就不會出錯，我見過玻璃水被錯誤新增到機油中，這是太低階的錯誤了，一般對汽車有一定了解的都是一些車主。

經過多年和汽車打交道，不斷學習，他們開始掌握一些汽車的基礎知識，比如汽車的常見和容易出現的問題，汽車保養的一些常識，一些關於汽車的知識，小妙招等，因此，不能用壞來形容，每個人對汽車都有不同的喜好和看法，如果你喜歡汽車，你應該更多地瞭解它們。