雖說現在買一輛代步車非常輕鬆，去4S店轉一轉，逛一逛，就能買到令自己滿意的車。可是，有一部分高油耗車主覺得開車出門真的太難了，在加油這方面真的會給車主帶來巨大的壓力，那麼油價我們是無力改變，可是汽車的效能，我們可以調整好，防止汽車出現費油這種跡象，才能真正的緩解壓力。

好在油價又要調整了，在19號開始調價，聽到這個訊息，費油車主真的要笑了，很多車主期盼著油價能持續下調，最好是能降回最開始的價格，這樣就能真正的減輕壓力。可是汽車在使用的過程中出現了費油這種跡象，想省錢也難。那麼接下來聊一聊汽車的問題應該怎麼去解決，好讓車主可以不花冤枉錢去修車，也能在用車這方面可以得到更高的安全保障。

其實大部分車主在用車這方面，總是喜歡用一些不良的用車技巧去開車，就比如說經常在馬路上開快車，地板油起步，距離行駛，頻繁的

啟停

發動機，雖說這一些現象都是最常見的，可是會引起發動機內部堆積過多的雜質，這些雜質不能迅速的排出來，就會牢牢的吸附在每一個零件上，汽車也容易出現積碳故障。

當積碳肆意的磨損零件以後，汽車也容易出現抖動，異響，爆震，燒缸，拉缸等等嚴重的偏差，用車的安全肯定也會受到影響，而且後續還需要花很多錢去修復發動機是特別不合適的。當汽車的問題慢慢的增多以後，車主真的不想去用車，也不敢去用車了，那麼更應該找到合適的方法去解決積碳故障，最好是在給汽車做保養的時候，先去清理積碳，才能緩解問題往嚴重的方向發展。

不過，大家千萬不能去跑高速，雖說這一種方法可以省下修車錢，也能有效的軟化積碳，可是在排碳這方面並不能達到理想，積碳就會堆積起來，也會造成二次故障，那麼問題一旦升級，後期的修車成本肯定是會被影響的，再加上積碳不斷的堆積在各大零件上，後期只能用拆卸零件的方法去解決問題，那麼積碳不能消除乾淨，零件的磨損程度也會加重。

後期在用車的時候也會無法保證安全，這樣的一個迴圈，只能讓車主把汽車賣掉了，或者是隻能把汽車放在家裡，不敢輕易去使用，是特別不合適的。不過遇到了上述這些情況，大家也不能隨意去修車，不要覺得把問題轉交給修車師傅去處理就行，其實咱們更應該自己學會一種清理方法，這樣才能真正的省錢。

那麼遇到了這種情況，咱們最好是使用專業的除碳產品來解決問題，可以在不動零件，不損傷零件的情況下，把積碳很好的去除乾淨，防止積碳堆積，關鍵是不用花太多錢，用一次除碳清洗劑，就能看到非常理想的效果了。

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