作者：值友6178113115

不是第一輛車，但這是我的第一輛電車。原因真的很簡單：油價太貴了，用車成本都大大提升了。想著買款電動車，最後選擇的是特斯拉，還是感覺特斯拉比較適合我，我比較喜歡那種簡約的內飾

等了大概3個月提的車，提車後沒有剛開始那麼激動了，可能是因為等的時間太長了，不過在看到實車時，真的又激動了，怎麼看怎麼喜歡。目前已經開了兩個多月了，下面和大家分享一下我的用車感受吧！

一、外觀

外觀整體是比較滿意的，看不膩。轎跑設計、無框車門和全景天窗。前臉和保時捷的很像，俯衝式前臉顏值真的很高。車身也是比較簡潔大方的，各方面的細節處理的也很仔細。

二、內飾

內飾我感覺有人很喜歡也有人很討厭，有的人感覺內飾是簡約，有的卻感覺那是偷工減料。不過我真的很喜歡簡約的內飾，車內沒有一個多餘的按鈕，所有的操作幾乎都可以在中控上設定。特斯拉的中控真的很大，很多資訊都集中在中控上，操作起來也是很簡單的。

三、駕駛感受

駕駛感受其實挺好的，因為是電車嘛，加速肯定是非常牛的，起步的話推背感超強，紅綠綠燈都是第一個，車子開起來方向就是指哪打哪，非常靈敏，開的很舒服，手感非常好，可能大多數電動車都這樣吧，我也沒有開過。

要吐槽的就是天氣很炎熱的時候，頭上的天窗是真的有點曬，下次出門感覺要帶個帽子了，就是很曬很曬那種。車子的噪音我也感覺控制的比較好，可能也還是因為沒有開過啥車吧，因為平時一上車就聽音樂和看電視，對了音響品質個人感覺也還行，人聲聽新的挺清楚的。

ap也很好用，有時候在高速上就會開啟，感覺真的很舒服。車子的重心也是比較低的，在高速上也不會很飄。

四、能耗

目前的話天氣也算是涼爽，駕車也不用開空調。我的總能耗維持在120左右，滿電的情況下，最多一次跑了快500公里了。夏天的話，我感覺真的很不理想，因為開空調的緣故，總續航在400左右，不過一般都是不到400。

用車反饋：

整體來說是比較滿意的，尤其是在用車成本方面，成本真的很低。我很少在外邊充電站充電，一般在家充一度電在5毛左右，晚上有時候會更低。特斯拉在我家那是比較少見的，回頭率很高，他們都以為這款車很貴，虛榮心得到了滿足哈哈哈。

最後想吐槽一下夏天開車真的好曬，終於知道為什麼在買車的時候要送頂帽子了。