法拉利488pista搭載法拉利史上最強大的 V8 發動機，相較幹 488 GTB。新款發動機的動力實現了 5Ocv 的動力升級，這也是法拉利有史以來特別系列車型中最大幅度的一次功率提升，比前款車型 458 Speciale 高出115 CV，簡而言之，此款 V8 發動機將成為渦輸增壓發動機乃至所有發動機中的全新標杆。

法拉利488Pista Spider實際上是法拉利488 Pista 的敞篷版，看這前臉第一感覺就是這個傢伙不是什麼善茬，桀驁不馴的大燈加之誇張的貫通前艙蓋的進氣道鄙視著眾生。

外觀方面，整車的中央塗裝從前臉一路向後延伸至擾流板旁邊的後輪罩拱，縱貫整個車身。前部擴散器借鑑了F1賽車設計，可以提供足夠強大的下壓力。車身側面，開篷後的488 Pista Spider擁有類似Targa車型的結構，整體比例協調。

採用鑽石切割的20英寸鋁合金輪圈，10輻五星樣式輪圈設計的靈感來自於法拉利傳統中後置發動機車型所採用的berlinetta式輪圈。

內飾方面，應用了大面積的皮質包裹，還在方向盤、座椅下方、中控按鍵周圍等處增加了碳纖維等輕量化的特別技術材料。此外，該車型還移除了副駕駛儲物箱，並在座椅後方和車門上增加了儲物袋。

動力方面，搭載3。9T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率529kW，峰值扭矩770N·m，0-100km/h加速用時2。85s，最高時速340km/h。